Tvrtka Hagerty se specijalizirala u automobilskom sektoru i ona, između ostalog, omogućuje pristup bazi podataka s više od 40 tisuća vozila kako bi korisnicima pomogla u određivanju vrijednosti tih modela prema tržištu rabljenih automobila.
Britanska podružnica te tvrtke svake godine projicira koji bi automobili mogli biti najtraženiji u tekućoj godini. Pa su tako plasirali svoje predviđanje i za 2025., odnosno istaknuli su kojih bi osam modela moglo biti najtraženije. Hagertyjevi agenti svoja predviđanja ne baziraju prema položaju zvijezda.
Oni temeljito istražuju koji modeli sadržavaju idealnu kombinaciju kvalitete, stila i potencijala očuvanja vjernosti kupaca. I onda prema tome saberu svoja razmišljanja o potencijalno najtraženijim starijim modelima. Prema Hagertyjevom vodiču ovo je osam najistaknutijih modela
Alfa Romeo 147 GTA (2001-2005.)
Ovaj kompaktni sportski automobil ističe se svojim šestocilindričnim motorom od 3,2 litre, koji se smatra jednim od najboljih ikada proizvedenih. Kombinira sjajan bezvremenski talijanski dizajn s izvanrednim performansama, što ga čini traženim vozilom. Kod nas GTA izvedba nije česta pojava, ali u cjenicima rabljenih našli smo jedan iz 2005. godine za 19.900 eura.
Ferrari F355 (1994.-1999.)
Kultni model 355 iz devedesetih je jedan od najpoželjnijih rabljenih Ferrarija na tržištu. Pogoni ga središnje smješten 3,5 litreni V8 motor, koji kada povisite okretaje pjeva talijansku ariju za vaše i uši slučajnih prolaznika. Kod nas ih u ponudi rabljenih baš i nema, ali Hagerty procjenjuje da bi se cijena modela ovisno o kilometraži stanju samog vozila mogla kretati između 60 i 120 tisuća eura.
Maserati Ghibli (1992.-1998.)
Rijedak model nepogrešivog uglatog ali i predivnog dizajna za koji je zaslužan Marcello Gandini uz twin-turbo punjač isporučuje 325 KS. Troškovi održavanja ovdje mogu biti visoki, ali entuzijaste to neće pokolebati. Cijena: Od 11 do 65 tisuća eura.
Peugeot 106 (1991.-2003.)
Jedan pristupačniji. Ovaj maleni Francuz bio je vrlo popularan na našim prostorima, a oni koji su znali cijeniti sjajne vozačke performanse posebno su isticali izvedbe XSi i Rally. Rijetko je koji model tada bio brži u prolasku kroz nekoliko zavoja, a očuvaniji primjerci mogu se naći i danas. Cijena: Između 10 i 15 tisuća eura.
Porsche 912 (1965.-1969.)
Ovaj model nudi iskustvo Porschea 911 po nižoj cijeni, zahvaljujući svom četverocilindričnom motoru. Riječ je o sportskom automobilu lakom za vožnju koji sve više traže kolekcionari. Vrijednost mu se kreće između 32 tisuće i 108 tisuća eura.
Range Rover P38 (1994.-2001.)
Luksuzan i sposoban terenski automobil posebno je bio miljenik engleske aristokracije s kraja prošlog tisućljeća. Range Rover P38 stekao je popularnost unatoč svojoj reputaciji nepouzdanosti te predstavlja pristupačnu opciju s potencijalom povećanja vrijednosti. Može ih se naći u jako lošem stanju s cijenom tek nešto većom od tisuću eura, pa sve do očuvanijih primjeraka za koje se traži i do 14 tisuća eura.
Subaru Impreza P1 (2000.-2001.)
P1, ograničeno izdanje od tisuću primjeraka i modificiran od strane tunera Prodrive, jedan je od najtraženijih modela japanskog proizvođača. Ova Subaru Impreza pravi je dragulj za ljubitelje relija. Cijene su im rapidno rasle i kreću se od 30 tisuća do 87 tisuća eura.
Toyota RAV4 (1994.-2000.)
Pionir u segmentu kompaktnih SUV vozila, prva generacija Toyote RAV4 spaja praktičnost i pouzdanost, ovdje u trovratnoj izvedbi. Njegova cijena, između 700 i 6000 eura, čine ga pristupačnim klasikom s velikim potencijalom da cijena s godinama samo raste.
