Porsche je prošle godine ostvario znatno manju dobit, uglavnom zbog razočaravajuće prodaje u Kini. Tvrtka se također bori s visokim troškovima, uključujući i za razvoj novih modela. Osim toga, Porsche je redovito morao povlačiti automobile, uključujući električni Taycan, zbog raznih tehničkih problema.
Neto dobit pala je za više od 30 posto na 3,6 milijardi eura u 2024. godini. Iz tvornica je izašlo ukupno 310.700 Porschea, 3 posto manje nego prethodne godine. U Kini je pad prodaje iznosio 28 posto.
Tvrtka sa sjedištem u Stuttgartu posebno je pogođena razočaravajućom prodajom električnih automobila . Zbog toga je uprava Porschea odlučila povećati ulaganja u motore s unutarnjim izgaranjem i plug-in hibride. Također, pretpostavlja se da će tvrtka razviti još jedan benzinski SUV koji bi upotpunio ponudu uz električni Macan i budući električni Cayenne.
Porsche bi također mogao biti pogođen nadolazećim globalnim trgovinskim ratom. Američki ogranak Porschea, koji uvozi sve automobile koje prodaje, posebno je osjetljiv na sve uvozne carine koje predsjednik Donald Trump može nametnuti. Kako bi smanjio troškove, Porsche planira ukinuti oko 1900 radnih mjesta do 2029. godine.
Njemački proizvođač automobila također se bori s problemima pouzdanosti, poput lošeg rada sustava grijanja, neispravnih kočionih crijeva i kratkih spojeva u baterijskim modulima. Prošle je godine Porsche opozvao Taycan u Sjedinjenim Državama čak sedam puta, što je više od polovice od ukupno 13 opoziva koje je Porsche izdao za sve modele, izvijestila je američka Agencija za cestovni promet NHTSA.
