Kineska marka BYD jedna je od najvećih na globalnoj sceni autoindustrije (3,5 milijuna prodanih vozila u 2024.), čiji modeli slove kao tehnološki besprijekorni, a cijenom vrlo konkurentni.
BYD agresivno ulazi u Europu (stigli su i u Hrvatsku) s dva proizvodna pogona u izgradnji. Jedan je u Mađarskoj, a drugi u Turskoj.
Prema novom izvješću, kineski gigant uskoro planira i treći, i to u Njemačkoj, u srcu europske automobilske industrije. Izvršna potpredsjednica BYD-a, Stella Li, nedavno je izjavila za njemačke novine Automobilwoche da kineski proizvođač električnih vozila razmišlja o još jednoj tvornici.
Iako Li nije ponudila nikakve druge detalje, izvor upoznat s tim planovima rekao je Reutersu da je Njemačka najbolja opcija za BYD. Njemačka je dom Volkswagena, BMW-a, Mercedes-Benza, Porschea i drugih renomiranih proizvođača, što bi moglo dovesti do velikog tržišnog potresa.
Konačna odluka još nije donesena, ali Li kaže da bi treća tvornica mogla biti izgrađena u sljedeće dvije godine, najvjerojatnije u blizini Berlina, piše Electrek.
BYD želi intenzivno proširiti poslovanje u Europi i povezati se s lokalnim kupcima. Iako bi Njemačka vjerojatno bila najbolja lokacija, visoki troškovi proizvodnje mogli bi biti izazov. Budući da EU nameće nove carine na uvoz električnih vozila iz Kine, BYD bi mogao smanjiti troškove lokalnom proizvodnjom.
U međuvremenu, Kina je također upozorila domaće tvrtke da ne ulažu u zemlje koje primjenjuju dodatne carine.
BYD-ova tvornica u Mađarskoj trebala bi se otvoriti u listopadu. Druga u Turskoj bit će puštena u rad 2026. godine, a očekuje se da će obje tvornice imati zajednički godišnji proizvodni kapacitet od 500.000 primjeraka.
