U posljednje vrijeme sve veći broj ljudi okreće se rekreaciji i zdravijim načinima života, a mnogima omiljena aktivnost jest i biciklizam koji je velikom dijelu stanovništva i sve češće prijevozno sredstvo. Važnost razvoja biciklističkih staza, što kroz netaknutu prirodu, što kroz gradska središta, prepoznaje i sve veći broj gradova i općina u Hrvatskoj. Jedna od njih svakako je i Općina Klis koja već ima nekoliko biciklističkih staza, od kojih je jedna od ljepših u Dalmaciji ona kroz Kliško polje. Ipak, lokalna vlast svjesna je kako je zbog smanjenja upotrebe osobnih automobila i doprinosa kvaliteti življenja i zdravlju okoliša potrebno još više popularizirati korištenje bicikala kao alternativnog oblika javnog prijevoza. U Klisu su svjesni još i kako bi razvoj biciklističkih staza doveo i do razvoja nove turističke ponude na području Dalmatinske zagore te kako bi cikloturizam, kao jedna od najbrže rastućih grana turizma koja spaja aktivni odmor s upoznavanjem lokalnih prirodnih i kulturnih ljepota, doveo do toga da Klis postane cjelogodišnja destinacija.
Jedan od prioriteta novog Plana razvoja Općine Klis zato je i razvoj biciklističke prometne infrastrukture održive mobilnosti. Cilj i želja je razviti 15-minutna ruralna naselja koja će stanovnicima omogućiti pristup svim bitnim sadržajima na 15 minuta hoda i/ili vožnje biciklom, odnosno e-biciklom. Time bi se osigurala ne samo viša kvaliteta života nego i veća sigurnost i održivost, a gužve i zagađenje bi bili manji.
Kliknite za pregled
Kako bi to ostvarili iz općine su se prijavili na poziv Ministarstva regionalnog razvoja i fondova Europske unije za dodjelu sredstava za izradu projektno-tehničke dokumentacije za projekt „BiciKlis“ te dobili nešto više od 200 tisuća eura, što je ujedno i najviši mogući iznos sufinanciranja. Ukupna vrijednost projekta je 226.458,29 eura, a danas je održan i prvi radni sastanak s izvođačem projektno-tehničke dokumentacije, koja je preduvjet za realizaciju projekta. Projektom je planirana izgradnja mreže infrastrukture za poboljšanje urbane mobilnosti stanovnika i posjetitelja koja bi bila dio šireg sustava pješačke i biciklističke mreže u sklopu Urbane aglomeracije Splita.
„Mreža se sastoji od pet, već postojećih, biciklističkih staza koje zahtijevaju bolju označenost te od mreže planiranih biciklističkih staza koje bi spajale sva naselja unutar općine Klis. Predviđena je gradnja i uređenje biciklističkih staza ukupne duljine 91,1 km te uređenje četiri odmorišta s klupama i stolovima za sjedenje, stalcima za bicikle, kantama za otpatke, solarnom rasvjetom i hortikulturnim uređenjem.“, objasnio je nakon sastanka Vanja Lukačić, predstavnik izvođača projektno-tehničke dokumentacije.
Ovaj projekt tek je jedan u nizu kojima Općina Klis nastoji popularizirati korištenje bicikala kao alternativnog oblika javnog prijevoza, ali i stvoriti novu i atraktivnu turističku ponudu koja bi iskoristila mogućnosti nerazvijenih područja Dalmatinske zagore.
„Biciklističke staze koje će povezati velik prostor općine Klis stara su želja koja ovim projektom dolazi u fazu realizacije. Naši kulturno povijesni spomenici, sakralni objekti i prirodne ljepote povezat će se stazama ne samo na korist turista i posjetitelja, već i naših stanovnika koji svakodnevno ionako uživaju blagodati života u našoj općini. Ovim projektom taj standard još podižemo, a zadovoljni smo i što realiziramo ovakve projekte koji čine mobilnost građana dostupnijom, čišćom i zdravijom.“, istaknuo je načelnik općine Klis Jakov Vetma.
Održavanje izgrađene biciklističke infrastrukture kao i njezino funkcioniranje i daljni razvoj financirat će se u budućnosti iz općinskog proračuna.
Moja reakcija na članak je…
