MG je iznenadio debijem novog koncepta Cyber GTS na festivalu brzine u Goodwoodu. Ovo električno vozilo sa stražnjim pogonom je coupe verzija izvedena iz MG Cyberster roadstera i nagovještava potencijalni budući proizvodni model.
MG Cyber GTS Concept dijeli velik dio karoserije s Cybersterom, uključujući cijeli prednji kraj, odbojnike i rasvjetne jedinice. Međutim, ističe se po tome što ima fiksni krov umjesto pomičnog krova od tkanine. Ova izmjena rezultira uglađenijom linijom krova drugačijim prozorima i redizajniranim stražnjim dijelom.
Pojedinosti o unutrašnjosti još nisu otkrivene, ostavljajući neizvjesnost oko toga hoće li coupe biti dvosjed ili usvojiti konfiguraciju 2+2. Što je još važnije, koncept nije samo studija dizajna, jer je zamišljen da se potencijalno razvije u proizvodni model. MG je otkrio da Cyber GTS Concept “istražuje daljnji potencijal za MG da stvori novu budućnost s GTS modelom u električnoj eri”, sljedeći korake Cyberstera iz 2023. godine.
MG nije otkrio tehničke detalje o konceptu, osim što je potvrdio upotrebu potpuno električnog pogonskog sklopa i pogona na stražnje kotače. S obzirom na blisku povezanost s MG Cybersterom, vjerojatno je da bi ta dva modela mogla dijeliti pogone. Najsnažnija verzija Cyberstera sa stražnjim pogonom razvija 340 KS, a model s 4×4 pogonom i dva elektromotora ima 544 KS. Obje konfiguracije napaja baterija od 77 kWh.
Sveukupno, čini se da je električni kupe spreman konkurirati nadolazećem električnom Porscheu 718 Cayman, a istovremeno odaje počast klasičnim modelima MGB/MGC GT iz 1960-ih godina. Prema MG-u, Cyber GTS Concept crpi inspiraciju iz trkaćeg automobila MGC GTS Sebring, koji je postigao značajno 10. mjesto na 12 sati Sebringa 1968. godine.
Uz koncept MG Cyber GTS, marka u vlasništvu SAIC-a predstavila je prototip EXE181. On je inspiriran modelom MG EX181 rekorderom u brzini na kopnu 1959. godine. Ovaj koncept može se pohvaliti impresivnim aerodinamičkim koeficijentom od 0,181 i obećava sprint od 0-100 km/h za samo 1,9 sekundi.
