Prilično neobičnu scenu snimio je jučer putnik na trajektu Hrvat koji je plovio na liniji Split – Supetar na Braču. Daščica, čini se, za ovu situaciju prikladno i izrađena, koja pridržava polugu za otvaranje rampe tamo prema sigurnosnom protokolu ne bi smjela biti, a zašto je uopće tamo?
– Na ulazu preko rampe lijeva strana… ovo su komande za dizanje i spuštanje rampe, kojima operira časnik palube. Kao putnik prilikom ulaska u trajekt, ovo gledam već dulje vrijeme – kazuje autor ovog kadra.
– Dašcica se nije koristila u operaciji već prilikom održavanja odnosno kontrole bolcena rampe prilikom dizanja i spuštanja iste – vrlo brzo su odgovorili na upit Morskom.hr iz Jadrolinije.
– Neka to objasne Port state controlu ako im pronađe u onakvom stanju kraj komandi rampe. ne smije biti nikakvih stranih alata kod upotrebe critical equipmenta (=kritična oprema). A rampa i komande idu u critical eaipment po ISM codu. Da im dođe PSC ili flag state inspekcija upisali bi ovo ko deficiency (=nedostatak) – pojašnjava putnik, upućen u terminologiju jer je i sam 40 godina na dugoj plovidbi od toga 25 kao zapovjednik, a radi i kao instruktor.
– Rampa je testirana i provjerena jučer u prisutnosti inspektora sigurnosti i sve je u redu, a dašcica je uklonjena – odgovorili su pak iz Jadrolinije o ovom slučaju.
Moja reakcija na članak je…
