PULA – Više od godinu dana nakon što se u Raškom zaljevu nasukao brod za prijevoz stoke Deala, koji je plovio pod zastavom Tanzanije, izvođač radova kreće s pripremnim radovima na mjestu nasukavanja gdje će se „Deala“ podići na plutajući dok i nakon toga dotegliti na rezalište, objavili su iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.
Započinju pripremni radovi za složenu završnu fazu uklanjanja broda „Deala“. Tegljač „Horoz“, koji će zajedno s potrebnom opremom sudjelovati u postupku uklanjanja broda, tijekom današnjeg dana stići će u Pulu, a do kraja tjedna njegov dolazak očekuje se i na poziciji nasukavanja. Ostala plovila te početak operacije podizanja i uklanjanja također se očekuju do kraja ovog tjedna. Djelatnici izvođača radova krenut će s pripremno-operativnim radovima na mjestu nasukavanja gdje će se „Deala“, nakon potrebnih priprema, podići na plutajući dok i dotegliti na rezalište.
Uklanjanje broda „Deala“ predviđeno je metodom podizanja na plutajući dok uz pomoć uzgonskih cilindričnih modula. Radove će izvoditi tvrtka 2E DENİZCİLİK SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ iz Republike Turske. Prihvaćena ponuda izvođača obuhvatila je sve zatražene zahtjeve, s naglaskom na sigurnost plovidbe, zaštitu okoliša i dobrobit lokalne zajednice.
Radi se o vrlo složenom slučaju koja zahtijeva specifična znanja za sigurno i učinkovito rješenje situacije. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture i osiguratelj zajednički ulažu sve napore kako bi postupak bio proveden sigurno i u skladu s najvišim standardima zaštite okoliša.
Do sada su poduzete brojne mjere kako bi se osigurala sigurnost i zaštita morskog okoliša. Nakon što je vlasnik broda formalno odustao od vlasništva, odnosno napustio brod, osiguratelj je preuzeo obvezu uklanjanja i zbrinjavanja broda. Iz broda su ispumpane zauljene vode kako bi se spriječilo onečišćenje mora, dok je brod usidren blokovima kako bi se spriječilo njegovo nekontrolirano pomicanje. Uz to, oko broda su bile postavljene plutajuće brane, kako bi se spriječilo širenje eventualnih ostataka zauljenih voda.
O svim daljnjim koracima i razvoju situacije pravovremeno ćemo obavještavati javnost i napominjemo kako je još uvijek na snazi zabrana približavanja samom brodu Deala, tvrde iz Ministarstva.
Kronologija događaja: Vlasnik napustio brod, nesnalaženje države, pljačka broda…
Brod “Deala”, brod za prijevoz stoke dug 79 metara, nasukao se 16. travnja 2024. godine u Raškom zaljevu, oko 40 metara od obale, na dubini od 2 do 5 metara. Na brodu je bilo 15 članova posade egipatske nacionalnosti koji nisu ozlijeđeni, a nije došlo do onečišćenja mora u trenutku nesreće. Posada je evakuirana sljedeći dan, a Lučka kapetanija Pula odmah je izdala rješenje o uklanjanju broda te je oko njega postavljena zaštitna brana.
Nakon nasukavanja, brodar je pokušao organizirati odsukavanje, no zbog plićine, jakog vjetra i oštećenja trupa, asistencija remorkera nije bila moguća. Vlasnik broda je kasnije napustio brod, a osiguravatelj, prema dostupnim informacijama, pokrivao je troškove uklanjanja, no postupak je bio složen zbog međunarodnih odnosa (vlasnik iz Afrike, osiguravatelj iz Ukrajine) i tehničkih izazova.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture kontinuirano je pratilo situaciju, naložilo postavljanje sidra s blokovima od 100 tona kako bi se spriječilo pomicanje broda i eventualno potonuće, te organiziralo ispumpavanje zauljenih voda i goriva iz broda kako bi se spriječilo onečišćenje okoliša. Ipak, stanje broda se s vremenom pogoršavalo, pojavile su se nove pukotine na trupu, a zaštitne brane oko broda su oštećene ili nestale, što povećava rizik od ekološke katastrofe u Raškom zaljevu.
Premda je u travnju 2024. Ministarstvo obećalo odsukavanje broda u roku od 30 dana, brod je i nakon više mjeseci ostao nasukan na istom mjestu, a lokalno stanovništvo izrazilo je zabrinutost zbog sigurnosti i okoliša. Na brodu su se pojavile i ilegalne aktivnosti poput pljačke, a pristup brodu nije bio kontroliran.
Konačno uklanjanje broda planirano je metodom podizanja na plutajući dok uz pomoć uzgonskih cilindričnih modula, a radove će izvoditi tvrtka 2E, dok je tegljač za uklanjanje broda stigao u Pulu u svibnju 2025. godine. Ministarstvo i osiguravatelj trenutno rade na odabiru najprikladnije metode za odsukavanje i uklanjanje olupine iz Raškog zaljeva.
Ukratko, nasukavanje broda “Deala” izazvalo je dugotrajne probleme s uklanjanjem olupine, prijetnju okolišu zbog oštećenja trupa i mogućeg curenja goriva, te izazvalo zabrinutost lokalne zajednice i državnih institucija koje su poduzimale mjere za sanaciju i uklanjanje broda.
D.G.
PROČITAJTE JOŠ:
Brod “Deala“ s ulaza u Raški zaljev uklonit će Turci!
Izvođač radova iz Republike Turske, “2E DENİZCİLİK SANAYi VE TiCARET ANONiM SIRKETI“, odabran je za uklanjanje nasukanog broda “Deala” s ulaza u Raški zaljev. Trenutno se provode pripremne aktivnosti kako bi se osigurali uvjeti za početak operativnih radova uklanjanja broda. – Uklanjanje broda predviđeno je metodom podizanja na plutajući dok
EKSKLUZIVNE SNIMKE POTPUNE NEBRIGE Ogromna rupa na brodu Deala koji je devet mjeseci nasukan ispred Raškog zaljeva!
Na krmi broda Deala koji se nasukao u travnju ispred Raškog zaljeva, otvorila se golema rupa i prijeti većom katastrofom na mjestu nasukavanja. – Na snimkama se vidi jako lijepo kako se krma otvara i puca. Zumirajte malo pa ćete vidjeti koliko se taj brod već otvorio i kolika je
