Rusko Ministarstvo obrane navodno razmatra odustajanje od popravaka svog jedinog nosača zrakoplova, Admirala Kuznjecova, nakon godina kašnjenja, prekoračenja troškova i opetovanih katastrofa. Ratni brod, koji je postavljen od 2018., sada bi mogao biti u potpunosti rashodovan, rekli su izvori za Izvestiju.
Prema tom izvješću, i zapovjedništvo ruske mornarice i United Shipbuilding Corporation (USC) – državna tvrtka odgovorna za remont nosača – aktivno razgovaraju o tome isplati li se vratiti teško oštećeni brod u operativnu službu. Za sada su obustavljeni svi radovi na popravku i modernizaciji.
“Relikt prošlih vremena”
Bivši zapovjednik Pacifičke flote admiral Sergej Avakyants pohvalio je potencijalno otkazivanje, nazvavši ga “apsolutno ispravnom odlukom”.
– Nosači zrakoplova su relikt prošlog doba. Oni su skupi i neučinkoviti. Budućnost leži u robotskim sustavima i bespilotnom zrakoplovstvu. Ako odluče ne nastaviti s popravcima, admirala Kuznjecova treba samo izrezati na staro željezo – rekao je Avakyants.
Brod je prošao kroz ono što je prvobitno najavljeno kao velika nadogradnja nakon povratka iz Sirije 2017. godine.
Tijekom tog raspoređivanja, nosač je pokrenuo zračne napade na ciljeve u Siriji, ali je pretrpjeo mehaničke kvarove i nesreće. Brod je ušao u suhi dok 2018. godine, ali se modernizacija od tada suočila s nizom katastrofalnih zastoja.
U listopadu 2018. dizalica se srušila na palubu tijekom odlaska s plutajućeg pristaništa brodogradilišta u Rosljakovu, uzrokujući ozbiljna strukturna oštećenja. Sljedeće godine u velikom požaru na brodu poginulo je dvoje ljudi, a ozlijeđeno je više od desetak drugih.
Vremenski okvir popravka, koji je prvotno trebao završiti 2022., produljen je više puta, a troškovi su procijenjeni na 257 milijuna dolara. Očekivalo se da će remont produžiti vijek trajanja nosača za još 20 godina. To se sada čini malo vjerojatnim.
Unatoč pogoršanom stanju, admiral Kuznjecov još uvijek je službeno priznat u ruskim pomorskim strateškim dokumentima, koji predviđaju grupe nosača zrakoplova u Sjevernoj i Pacifičkoj floti.
Međutim, kontraadmiral Mihail Čekmasov primijetio je da je “financiranje pravi problem”, posebno s obzirom na tekuću agresiju Rusije na Ukrajinu, koju Rusi zovu ‘specijalnom vojnom operacijom’.
– Trenutno je pobjeda tamo prioritet. Sve ostalo dolazi poslije.
Neki analitičari i dalje tvrde da su nosači i dalje relevantni. Vojni stručnjak kapetan prvog ranga Vasilij Dandikin istaknuo je da zemlje poput Kine i Indije nastavljaju graditi svoje flote nosača zrakoplova.
– Da, admirala Kuznjecova muče problemi – duga kašnjenja, požar, ozbiljna oštećenja – ali činjenica da toliko zemalja ulaže u nosače zrakoplova pokazuje da su oni još uvijek potrebni – rekao je.
Slično mišljenje izrazio je i Ilja Kramnik iz Centra za strateško planiranje Ruske akademije znanosti. Naglasio je da ruska mornarica treba vlastiti plutajući aerodrom.
– Trebali bismo iskoristiti ono što smo naučili od admirala Kuznjecova da izgradimo nešto novo. Imamo brodogradilišta sposobna proizvesti nosač te veličine – rekao je Kramnik.
Posadu poslali u Ukrajinu
U međuvremenu, Rusija je navodno prenamijenila posadu iz Admirala Kuznjecova u mehanizirani bataljun nazvan “Fregata” i rasporedila ih za borbu u ratu protiv Ukrajine.
Ranije objavljena satelitska snimka otkrila je trenutno stanje ruske nuklearne bojne krstarice Petar Veliki (Projekt 1144 “Orlan”), koja je i dalje usidrena u mornaričkoj bazi u Severomorsku.
Nekoć vodeći brod ruske Sjeverne flote i najveći borbeni brod u mornarici te zemlje, kao i budućnost ratnog brodovlja ostaje neizvjesna.
D.G.
PROČITAJTE JOŠ:
Rusi vraćaju svoj jedini nosač zrakoplova u službu
Ruski nosač zrakoplova admiral Kuznetsov mogao bi se vratiti u službu ruske mornarice krajem 2024. godine. Nosač je već šest godina na remontu, piše ruska novinska agencija TASS. Neimenovani vojni izvor osvrnuo se na najnoviji plan prema kojem bi testovi na moru trebali početi sljedećeg proljeća, nakon čega bi uslijedila
