Nakon niza ozbiljnih nesreća u kojima su djeca stradala vozeći električne romobile, gradski vijećnik stranke Centar Marko Matijević upozorava na alarmantno stanje i najavljuje konkretne mjere.
„Jučer je u Tribunju dijete na električnom romobilu naletjelo na drugo dijete na kolniku – jedno je završilo s teškim tjelesnim ozljedama. Prije nekoliko dana, na Braču je dvoje djece palo s romobila kojim su se zajedno vozili. Jedno dijete je završilo na respiratoru. Ovo nisu izolirani slučajevi, već dio sve češće i ozbiljnije statistike“, upozorava vijećnik.
Podaci su zabrinjavajući: prema Indexu, u prvih šest mjeseci ove godine zabilježeno je 257 nesreća s ozljedama na električnim romobilima – gotovo tri puta više nego lani. Pet puta je više teških ozljeda mozga, a čak 40 % ozlijeđene djece ima manje od 14 godina, iako im zakon vožnju romobilom ne dopušta.
„Svake večeri na Žnjanu gledam maloljetnike kako se voze u paru na jednom romobilu, bez kacige, bez svijesti o opasnostima. Djeca koja još ne znaju razlomke voze se velikom brzinom i ugrožavaju i sebe i prolaznike“, ističe Matijević.
Zbog svega navedenog, najavio je kako će Dugi Rat postati prva lokalna samouprava u Hrvatskoj koja će zabraniti korištenje električnih romobila – zasad na novootvorenoj šetnici u Dućama, dugoj tri kilometra.
PRVI U HRVATSKOJ Ova općina nadomak Splita stala na kraj ‘brzim igračima’: Nakon nekoliko incidenata uvode zabranu na popularnoj šetnici
Također, predložit će istu mjeru i za splitski Žnjan.
„Samo je pitanje vremena kada će se dogoditi ozbiljna nesreća i na Žnjanu“, dodaje.
Osvrnuo se i na nedovoljnu aktivnost policije:
„Iz MUP-a podsjećaju da osobama mlađim od 14 godina nije dopušteno upravljanje romobilima te da vozači moraju nositi kacige. Međutim, te preporuke očito ne dopiru do korisnika. Pitam se kad će policija krenuti u ozbiljniji nadzor, posebno roditelja maloljetnih vozača?“
Postavlja i šira pitanja:
– Treba li u potpunosti zabraniti vožnju električnih romobila maloljetnicima?
– Kako regulirati njihovu prodaju, posebno snažnijih modela?
– Trebamo li uvesti prometnu edukaciju i ispit za djecu koja ih voze?
„O nužnosti biciklističkih staza i sigurnijih prometnih rješenja bespredmetno je govoriti jer je prostor već pretrpan automobilima, a ukidanje i jednog ilegalnog parkirnog mjesta tretira se kao politički skandal“, zaključuje vijećnik.
„Brojke su poražavajuće, incidenti sve češći, a ozbiljne mjere i dalje izostaju. Vrijeme je da nešto poduzmemo prije nego bude prekasno“, poručuje.
TREBA IMATI OČI I NA LEĐIMA „Kad god šetam psa, moram se osvrtat iza leđa da vidim nailazi li kakav romobil ili bicikla”
Moja reakcija na članak je…
