U splitskom Škveru nastavljaju se poslovi na brodu Moby Drea, zasad još uvijek ne na pregradama s azbestom, nego se uklanja namještaj i sve potencijalne smetnje pri radu s opasnim materijalom.
I dalje stoji originalni plan, dodatno nam je potvrdio glasnogovornik Brodosplita Josip Jurišić, da će se pregrade u kojima je azbest ‘odvidavati’ i pritom polijevati tekućinom, nekom vrstom deterdženta, a zatim će se postavljati u plastične spremnike i tako spuštati u kamione tvrtke CIAK koja je angažirana na poslu daljnjeg zbrinjavanja azbesta.
Pitali smo ih još prije nekoliko dana, nisu poslali odgovor što i kako planiraju s oko 350 tona pregrada u kojima je azbest. I ono najvažnije, gdje. Navodno će ga voziti u Njemačku, u pogon za zbrinjavanje takve vrste opasnog otpada.
Sve je međutim na ‘dugom štapu’. Još uvijek se ne zna konkretna i konačna odluka državnih tijela oko cijele situacije s ovim brodom, a navodno je Tomislav Debeljak, vlasnik Škvera, već ugovorio još jedan ovakav posao za identičnih pola milijuna eura…
Brodosplit: “Nitko nije zabranio radove”
Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije još je nekidan objavilo tijek ‘stručnih konzultacija’ između dva ministarstva (još je uključeno Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture) te DIRH-a. Dosta je bilo stručnih termina i varijanti (je li u pitanju recikliranje broda, smatraju li se uopće pregrade s azbestom otpad,…) no zaključak je naizgled jasan: ‘Otpad koji bi nastao na brodu izdvajanjem (demontažom) pregrada koje sadrže azbest nije moguće odložiti u Hrvatskoj.’
Dakle to je to? Ništa od posla? Pa ne baš, jer azbest očigledno nije moguće odložiti u Hrvatskoj, ali prema dosadašnjim informacijama te pregrade s azbestom ‘samo’ će se provesti kroz teritorij RH!
Pitali smo Državni inspektorat što oni kažu na sve, pitali smo i splitsku Policijsku upravu ima li elemenata za njihovo postupanje (kazneno djelo protiv opće sigurnosti ili protiv zdravlja?) no ništa od odgovora mjerodavnih.
Zato je iz Brodosplita stigla nedvosmislena konstatacija: nitko nije izdao zabranu radova!
Moja reakcija na članak je…
