John Psarras, ovlašteni predstavnik vlasnika talijanskog broda s azbestom, koji se već danima nalazi u Splitu, izjavio je za RTL Danas da se trenutno provode sve potrebne pripreme i procedure kako bi plovilo moglo sigurno napustiti luku.
Podsjetimo, riječ je o brodu privezanom u Brodosplitu zbog remonta i uklanjanja oko 300 tona azbestnih ploča, što je izazvalo zabrinutost dijela javnosti i potaknulo tri prosvjeda građanske inicijative Zdravi Split.
“Priprema je sada u tijeku, procedura. Plovilo mora biti propisno osigurano kako bi moglo isploviti. Različiti su uvjeti osiguranja kada brod ostaje u luci i kada isplovljava uz pomoć remorkera. Zato je sada sve na osiguravateljima – oni moraju dati odobrenje da plovilo može napustiti luku.
Inače je s Vladom već sve dogovoreno. Mora doći geodet iz osiguravajuće kuće kako bi ponovno pregledao brod. No, kako su sada godišnji odmori, čekamo njihovu dostupnost. Nakon toga poslat ćemo našu posadu da sve pripremi i krene. To je zasad jedina prepreka”, objasnio je Psarras.
Predsjednik Uprave Brodosplita, Tomislav Debeljak, komentirao je odgodu isplovljavanja broda s azbestom te naglasio kako je Brodosplit profesionalno obavio sve dosadašnje poslove remonta, unatoč snažnom pritisku inspekcija.
“Imam odobrenje od direktora zaštite na radu da uđem u brod, ali vlasnika smo trebali pitati ranije tako da on još nije – ne da ne želi – dao odobrenje, ali bilo bi dobro da se uđe u brod da se demistificira to. Nije opasan brod apsolutno”, istaknuo je Debeljak.
Na pitanje o zabrani rada s azbestom na brodu, Debeljak je pojasnio da država nije zabranila Brodosplitu rad s azbestom u cjelini, već rad na tom konkretnom brodu. Dodao je da samo skidanje i pakiranje azbesta košta 5.4 eura po kilogramu, dok zbrinjavanje iznosi 0.4 eura po kilogramu.
Debeljak je najavio da tijekom sljedećih 15 dana neće biti radova na brodu, dok se ne riješe svi sigurnosni i regulatorni uvjeti. Također je izrazio zabrinutost zbog mogućih novih prosvjeda sugrađana zbog ove situacije.
“Ključna stvar koju želim poručiti je ta da mi želimo graditi brodove, imamo više ugovorenih poslova. Čekamo samo državu, i za ophodne brodove, čekamo i za veliki brod koji je san snova zadnjih 100 godina hrvatske brodogradnje, za rezidencijski brod. Sve smo riješili, samo čekamo taj klik da krenemo raditi”, zaključio je Debeljak u razgovoru za RTL Danas.
