Prema informacijama od 21. kolovoza 2025., Sjedinjene Države obvezale su se nastaviti stabilnu opskrbu Indije motorima GE F404-IN20, čime su se uklonile velike prepreke koje su zaustavile proizvodnju indijskih borbenih zrakoplova Tejas Mk1A.
Ovaj obnovljeni plan isporuke vraća zamah tvrtki Hindustan Aeronautics Limited (HAL) nakon mjeseci neizvjesnosti uzrokovane globalnim poremećajima u lancu opskrbe i odgođenim ponovnim pokretanjem proizvodne linije GE-a.
Navedeni potez dolazi neposredno prije indijske odluke da odobri masovnu narudžbu od 97 borbenih zrakoplova Tejas Mk1A, čime se učvršćuje uloga programa kao okosnice modernizacije indijskog ratnog zrakoplovstva. O tome 25. kolovoza piše američki specijalizirani medij Global Defense News.
Indija zbog spora sa SAD-om stopirala planove za veliku nabavku američkog oružja
Indija traži smanjenje ovisnosti o stranim partnerima
GE Aerospace obvezao se isporučiti 12 motora do kraja 2025., održavajući stalnu stopu od dvije jedinice mjesečno do ožujka 2026. Ova pouzdana kadenca ključna je za HAL-ov revidirani cilj isporuke 12 mlažnjaka Tejas Mk1A do prosinca 2025. Tvrtka se suočila s oštrom kontrolom ranije ove godine nakon što su prva dva motora iz izvornog ugovora iz 2021. stigla s više od godinu dana zakašnjenja, što je potaknulo indijsko Ministarstvo obrane da nametne kazne američkom proizvođaču.
Sada kada su isporuke stabilizirane, očekuje se da će HAL ponovno dobiti ritam proizvodnje i vratiti povjerenje u indijsku inicijativu za domaće borbene zrakoplove.
Dana 19. kolovoza 2025., Vijeće za nabavu obrambene opreme odobrilo je novu nabavu 97 borbenih zrakoplova Tejas Mk1A u značajnom poslu vrijednom 62.000 milijardi rupija (otprilike 7,4 milijarde dolara). Ovo proširenje gotovo udvostručuje flotu u izgradnji, čime se potvrđeni broj zrakoplova Tejas Mk1A indijskog ratnog zrakoplovstva povećava na 180. Ugovor spada u kategoriju „Kupite indijsko – IDDM“, što naglašava odlučnost New Delhija da ubrza indigenizaciju obrane i smanji ovisnost o stranim platformama.
Zrakoplov Tejas Mk1A
Tejas Mk1A je jednomotorni, višenamjenski laki lovac s delta krilima, dizajniran za zračnu nadmoć, jurišne misije i precizne napade. S naprednom avionikom, AESA radarom, sustavima za elektroničko ratovanje i kompatibilnošću sa širokim rasponom domaćeg i uvoznog oružja, predstavlja najzreliji indijski borbeni zrakoplov domaće proizvodnje. Pogon mu je turboventilatorski motor GE F404-IN20, sposoban proizvesti do 19 000 funti potiska s naknadnim izgaranjem, uz podršku naprednih materijala vrućih dijelova i sustava potpunog digitalnog upravljanja motorom (FADEC). Kombinacija pruža agilnost, ubrzanje i visoku pouzdanost uz relativno niske zahtjeve za održavanje, što zrakoplov čini prikladnim i za raspoređivanje na prvoj crti bojišnice i za generiranje visokih bojnih letova.
Američki General Electric F404-IN20 koji pokreće Tejas Mk1A je provjereni turboventilatorski motor s naknadnim izgaranjem koji spaja kompaktan dizajn s visokom učinkovitošću potiska i težine. Izvedena iz široko rasprostranjene obitelji F404, varijanta IN20 isporučuje do 19.000 funti potiska u naknadnom izgaranju i uključuje napredne legure vrućih dijelova kako bi izdržale ekstremna toplinska opterećenja. Njegova potpuna digitalna kontrola motora (FADEC) osigurava precizan odziv leptira za gas i optimizira performanse u svim režimima leta, dok poboljšanja u aerodinamici kompresora i hlađenju turbine povećavaju učinkovitost goriva i izdržljivost.
Izgrađen za pouzdanost u zahtjevnim borbenim uvjetima, F404-IN20 dizajniran je za brzi obrt prilikom održavanja, omogućujući visoke stope generiranja bojnih letova i čineći ga posebno prikladnim za indijske operativne potrebe za brzo reagirajućim višenamjenskim lovcima.
Osim Tejasa Mk1A, varijante motora F404 također opremaju nekoliko borbenih zrakoplova diljem svijeta, uključujući Boeing F/A-18 Hornet, Saab JAS 39 Gripen i korejski trenažni zrakoplov T-50 Golden Eagle tvrtke Korean Aerospace Industries, naglašavajući njegov ugled kao jednog od najsvestranijih i u borbi dokazanih pogonskih sustava u modernom zrakoplovstvu.
Strateška izdržljivost
Za Indiju, partnerstvo s GE-om nije samo pitanje opskrbe već i strateške izdržljivosti. Indijsko ratno zrakoplovstvo suočava se s ozbiljnim nedostatkom borbenih eskadrila, a stariji MiG-21 i Jaguari bliže se umirovljenju.
Tejas Mk1A jedini je domaći program koji može brzo popuniti tu prazninu, dok F404-IN20 ostaje jedini certificirani pogonski agregat za zrakoplov. Prekid isporuke motora ugrozio bi operativnu spremnost, odgodio uvođenje u službu eskadrila i potkopao povjerenje u širu indijsku obrambenu industrijsku bazu.
Osiguravanjem stalnih isporuka, partnerstvo GE-HAL jamči kontinuitet u proizvodnji, a istovremeno služi kao most prema dubljoj suradnji na naprednijem programu motora F414 za Tejas Mk2.
Zoran Meter: Je li Indija spremna na novi veliki vojni deal s Rusijom zbog SAD-a i Pakistana?
Geopolitički pritisci
Ovaj razvoj događaja dolazi u vrijeme rastućeg geopolitičkog pritiska u Aziji. Indija se suočava s pojačanim napetostima duž svoje sjeverne granice s Kinom, koja nastavlja širiti zračne baze i raspoređivati napredne borbene zrakoplove u regiji Tibet. Istodobno, Pakistan modernizira svoju flotu borbenim zrakoplovima JF-17 Block III kineskog podrijetla opremljenim AESA radarima i raketama dugog dometa.
U tom kontekstu, jačanje programa Tejas nije samo pitanje samodostatnosti, već i održavanja vjerodostojne ravnoteže zračnih snaga u Južnoj Aziji.
Oživljeni lanac opskrbe motorima osigurava da Indija može na vrijeme rasporediti nove eskadrile kako bi odvratila regionalne prijetnje, istovremeno jačajući svoju stratešku autonomiju u sve polariziranijem globalnom obrambenom krajoliku.
Zoran Meter: Najnovija ruska fregata žuri u Indopacifik: Rusija, Indija i Kina bacaju veliki izazov SAD-u
Nadolazeće čudo – Tejas Mk2
Gledajući unaprijed, GE Aerospace je uvjerio indijske vlasti da će do 2027. povećati godišnju proizvodnju F404-IN20 s 12 na 24 motora, smanjujući rizik od budućih uskih grla.
Paralelno s tim, Indija unapređuje svoje zajedničko ulaganje s GE-om kako bi lokalno proizvodila snažniji motor F414 za nadolazeći Tejas Mk2, korak za koji se očekuje da će značajno produbiti prijenos tehnologije i potaknuti domaće zrakoplovne kapacitete.
Ovaj proboj označava prekretnicu za indijski program lakih borbenih zrakoplova. Osiguravanjem pouzdanih isporuka motora, HAL sada može održati masovnu proizvodnju jednog od najvažnijih taktičkih borbenih zrakoplova u Južnoj Aziji, jačajući operativnu spremnost indijskog ratnog zrakoplovstva i istovremeno unapređujući dugoročni cilj zemlje o strateškoj samostalnosti u vojnom zrakoplovstvu.
