Federalna uprava za zrakoplovstvo pokrenula je ogroman novi pogon za regrute za kontrolor zračnog prometa, ali nema dovoljno instruktora da podučavaju svoje pridošlice.
Mnogi učitelji u FAA-inom obuci u Oklahoma Cityju umirovljeni su bivši kontroleri koji su sredinom 60-ih, navodi se u izvješću iz Bloomberg.
Priliv regruta znači da nastavnici rade od 7 do ponoći, sa samo 60 dolara dnevnog stambenog dodatka za plaćanje najamnine dok podučavaju.
Novi ugovor o radu za učitelje povećao je svoju plaću – oni sada zarađuju oko 46 dolara na sat – ali to nije učinilo njihovim satima više podnošljivim.
Bloomberg Dobili raspored smjene i e -mailove s akademije s osam trenutnih instruktora. Instruktori su govorili o publikaciji o stanju anonimnosti zbog straha od odmazde. Većina instruktora u školi zaposlena je u Science Applications International Corp koji je savezni izvođač.
Na temelju podataka Bloomberg Dobiveno, čini se da pogon FAA djeluje; U srpnju je u objektu upisano 550 studenata. Taj priliv polaznika također je zabilježio porast dvostrukih pomaka potrebnih instruktora.
6. ožujka samo je šest od 105 instruktora u objektu imalo dvostruke smjene zakazane za taj dan. Predstojeći raspored za 2. rujna sugerira da će 42 instruktora iz iste grupe raditi dvostruke smjene.
Neki instruktori pozdravljaju parove jer znače više novca, ali drugi instruktori odbijaju smjene, govoreći publikaciji da su zabrinuti za njihovo fizičko i mentalno zdravlje.
Rekao je jedan instruktor Bloomberg Dvostruke smjene ostavile su neke instruktore “hodajući poput zombija”.
Instruktori zakazani za dvostruke smjene često ne spavaju do 1 ujutro, a zatim se moraju ponovo probuditi oko 5 ujutro kako bi se pripremili za svoje svakodnevne upute.
Mnogi su rekli Bloomberg Nisu smatrali da je moguće dati studentima svoje najbolje upute do kraja dva osmosatna nastavna smjena.
Neovisan je zatražio komentar od FAA.
Poticaj za više kontrolera dolazi nakon što je FAA završila 2024. godine fiskalnu godinu otprilike 3.900 kontrolera manje od njegovih ciljnih brojeva.
Nedostatak osoblja pogoršao je predsjednik Donald Trump i Elon Musk Doge koji su otpuštali kontrolore zračnog prometa u nastojanju da obore radnu snagu savezne vlade. Agencija je priopćila kako je planirala angažirati oko 2.000 kontrolera ove fiskalne godine i nada se da će brzo praćeni postupak zapošljavanja i povećanje plaće za početne kontrolere donijeti potrebne brojeve.
FAA se nada da će do kraja 2028. godine angažirati 8.900 novih kontrolera, ali u nedavnom izvješću napomenuli da broj dostupnih instruktora u Oklahoma City Training pogonu znači da postoji “praktično ograničenje” o tome koliko kontrolera može u to vrijeme izveden.
Jedan od potencijalnih rješenja problema privio je tajnik prijevoza Sean Duffy, koji je koristio korištenje asistenata i “stručne odgajatelje” koji prethodno nisu radili kao kontrolori zrakoplova kako bi nadoknadili razliku u kontrolorima zračnog prometa.
Prema tom planu, učitelji koji nemaju prethodno iskustvo kontrole zračnog prometa počeli bi podučavati samo nekoliko mjeseci nakon što su angažirani i obučeni.
FAA je rekla Bloomberg Da imaju podatke koji pokazuju da nastavnici bez iskustva s kontrolom zračnog prometa mogu naučiti informacije jednako kao i bivši kontroler zračnog prometa, ali agencija je odbila pružiti ih u izlaz.
Trenutni instruktori su skeptični prema toj tvrdnji. Rekli su Bloomberg da ništa ne može zamijeniti praktično, živo iskustvo kao kontroler zračnog prometa.
Dio problema s kojim se suočava Akademija za obuku je taj što je malo poticaja izvan skromne plaće za umirovljene kontrolere kako bi putovao u Oklahoma City kako bi podučavao sljedeću generaciju kontrolera. Oni izvan grada imaju samo 60 dolara naknade za najamninu prije nego što plaćaju svoje iznajmljene sobe iz vlastitih džepova. Mnogi instruktori ne mogu priuštiti sobe u gradu i moraju putovati u trening s 30 minuta udaljenog dok predaju.
Apartmansko kompleks spuštenog tržišta gdje instruktori ostaju-nazvan “maticom” zbog svoje lokacije u vrtovima Walnut-u susjedstvu je striptiz kluba poznatog po tome što je Rowdy. Rekao je jedan instruktor Bloomberg Odbio je pustiti svoju ženu da ostane u kompleksu tijekom jednog od njezinih posjeta, bojeći se njezine sigurnosti.
U siječnju će se naknada za dnevne stanove povećati na 90 USD prema novom sporazumu o radu.
Međunarodno udruženje strojeva i zrakoplovnih radnika, sindikat koji predstavlja instruktore – bio je zahvalan na povećanju plaće i dnevnog stambenog fondova, ali napomenuo je da „još uvijek moramo učiniti kako bismo nam pomogli da zaposlimo i zadržavamo instruktore, a istovremeno poboljšavaju kvalitetu života za radnu snagu koja je donijela jak opterećenje kako bi zadovoljila misiju.
