Turski proizvođač dronova Baykar Technology otkrio je da je njegov nadograđeni Bayraktar TB2T-AI postavio “rekord u svojoj klasi” nakon što se vinuo na 12 200 metra visine tijekom nedavnog probnog leta, piše The Defense Post.
Bespilotna borbena letjelica (UCAV) navodno je dosegla brzinu do 160 čvorova (300 kilometara/ na sat) i popela se na 9150 metra za samo 30 minuta. Nakon toga se nastavio penjati. Baykar je dodao da je njihov dron održao visinu leta od 12.199 metara, nadmašivši svoj prethodni rekord od 11.306 metara, iako ukupno trajanje leta nije objavljeno.
Performanse TB2T-AI-a povezane su s njegovim novim turbo motorom i tri ugrađena AI računala, koja poboljšavaju izdržljivost i kontrolu leta. Poboljšanja najnovije varijante TB2 također omogućuju krstareće letove s referentnom linijom terena, kao i bolje otkrivanje i identifikaciju ciljeva.
Stalna modernizacija
Letjelica je dodatno opremljena autonomnim sigurnosnim funkcijama, uključujući automatski povratak u bazu u slučaju nužde i vizualnu navigaciju koja mu omogućuje polijetanje i slijetanje prepoznavanjem pista.
Osim vojne upotrebe u turskim oružanim snagama i Nacionalnoj obavještajnoj službi, dron je također korišten od strane Glavne uprave za šumarstvo za pomoć u odgovoru na šumske požare.
Za usporedbu, veći komercijalni avioni najčešće lete na nadmorskoj visini između 9000 i 12 000 metara. Borbeni lovci lete do visine od oko 20 000 metara. No, veći dronovi mogu letjeti i mnogo više od ovog turskog drona Baykara. Tako npr., američki izviđački RQ-4 Global Hawk leti više od većine borbenih aviona (21 000 metara) i koristi se za nadgledanje cijelih kontinenata. No, RQ-4 teži 14 tona i ima raspon krila od 40m (veći raspon od Boeinga 737). Stoga je spjeh u ovoj visini leta turskog drona u tom što dron teži samo 420 kg uz raspon krila od 12 metara.
Dizanje ljestvice
Izvorna varijanta TB2 drži nekoliko rekorda u povijesti turskog zrakoplovstva. Prema tvrtki, to je najprokušaniji domaći autonomni zrakoplov u zemlji, s više od milijun sati leta do kraja 2024. godine.
Platforma je 2019. godine izdržala ekstremnu pustinjsku vrućinu kako bi dovršila 27-satni demonstracijski let u Kuvajtu.
Nedavno je Baykar tvrdio da je postao prvi i jedini bespilotni zrakoplov na svijetu koji je samostalno izveo manevar prevrtanja, potez koji je obično rezerviran za borbene zrakoplove za izbjegavanje dolazne vatre.
Takvi su dostignuća bila dovoljna da ojačaju ugled TB2 u inozemstvu. Početkom ove godine u svoje snaga ga je uvrstilo šest članica NATO-a i četiri države Europske unije.
Turska provela prvi testni let drona Bayraktar TB-3