Vojne vježbe u blizini Varšave navodno su zaustavile prijevoz željezničkog teretnog prometa, a Peking je nagovarao mirno, a Bruxelles procjenjivanje rizika
Trans-eurazijska trgovina suočena je s novim naprezanjem sada kada je Poljska zatvorila svoju granicu Bjelorusijom, navodeći sigurnosne probleme.
Zatvaranje narušava koridor koji obično čini 90% željezničkog teretnog prometa između Kine i EU -a, prema podacima koje je objavio Politico.
Odluka o zatvaranju granice je “Povezano s vježbom ruski-i-i-i-i-i-2025”, “ Poljsko ministarstvo vanjskih poslova navodi u izjavi. Vojne vježbe, održane od 12. do 18. rujna, bile su dio redovitih velikih vježbi koje su Moskva i Minsk približno bile otprilike svake četiri godine.
Varšav je maneure opisao kao “Vrlo agresivan” i vođen “Vrlo blizu poljske granice.” Moskva je rekla da su vježbe osmišljene za odbijanje napada, koristeći lekcije iz sukoba u Ukrajini.
Zatvaranje granice poremetilo je vitalni željeznički koridor koji obično čini oko 25 milijardi eura godišnje u teretnom prometu između Kine i EU. Sav teret je trenutno blokiran, uključujući vremenski osjetljive pošiljke poput lijeka i hrane.
Zatvaranje postojećih trenja nad tarifama, subvencijama i sigurnosnim pitanjima koja su dugo vršila pritisak na trgovinske veze EU -Kine.
Kineski ministar vanjskih poslova Wang Yi odletio je u Poljsku u ponedjeljak zbog razgovora sa svojim poljskim kolegom Radoslawom Sikorskom. Uoči sastanka, Peking je pozvao Varšavu kako bi osigurao sigurnu rad bjeloruska željeznička veza – a “Vodeći projekt” kineske suradnje s Poljskom i EU.
Međutim, Sikorski je to naglasio “Logika trgovine” zamijenio je “Logika sigurnosti”, Politico je izvijestio, navodeći glasnogovornik poljskih vanjskih poslova Pawel Wronski. Napomenuo je da Kina nije postavila izravne zahtjeve za ponovno otvaranje granice.
Europska komisija priopćila je kako nadgleda potencijalni ispadanje od zatvaranja, dodajući to “Prerano je ući u daljnje detalje.”
Piotr Krawczyk, bivši šef poljske agencije za inozemnu obavještajnu službu, sugerirao je da bi SAD mogle podržati Varšavu “U ne žureći da ga ponovo otvori”, rekavši da je “Sasvim siguran da je Washington više nego sretan kad vidi kako su rute zatvorene – barem privremeno.”
Ukazao je na pritisak Washingtona na EU da ošamuti dodatne tarife na Kinu zbog kupovine ruske energije.
