Građani nam se javljaju u panici. Netom što je okončan prosvjed stanovnika Podstrane, a državni se vrh hitno mobilizirao i objasnio kako radovi idu prema planu, a cesta samo što nije, eto novog problema. S druge strane Splita. Ovog puta – Solin. Legendarna solinska širina ozbiljan je takmac Podstrani. Pa ‘ko koga‘.
Eh da je barem po nečemu dobrome, ali avaj. Ove se dvije mikro lokacije natječu po – prometnim gužvama.
A jutros nam je redakcijski mail zatrpan porukama očajnih vozača.
– Jutro, molim vas da istražite zašto su se zadnjih tjedana pogoršale gužve na širini, pričam o pravcu iz Kaštela. Oko 8:30 kolona na magistrali je od Intermonta, a na staroj cesti od Emmezete… Nikad nije bilo ko zadnjih tjedana.
– Evo još jedno jutro, još jedan posvemašnji prometni kolaps…
– Stojim u koloni od Metroa, iz pravca Kaštela prema Splitu, i razmišljam si: Bože moj, koliko izgubljenog produktivnog vremena, goriva, živaca… Deseci tisuća ljudi svako jutro tako u kilometarskim kolonama. Je li itko stavio na papir koliko se svaki dan tako potroši novca? Vjerujem da je 50.000 € minimalno. Pa zlatom suhim se već 30 godina mogao izgraditi trotračni kružni tok na Širini, ali postali smo amorfna masa… Sve od Sućurca, Solina, Stobreča je u koloni, kolapsu… A mi kroz prozore u koloni gledamo onih 5-6 radnika na Širini kako nose armaturu na ramenima… i tako još jedno jutro. Otišlo 50.000 eura u vjetar… Dobra ti kolona (jutro), Splite. DIV-no.
Eto, dok Kinezi u istom periodu izgrade nekoliko gradova, u Solinu se čeka par stotina emtara ceste. Bit će. Kad će? Pomalo…
