Na splitskim Plokitama jutros je održan mirni prosvjed zbog manjka parkinga u tom dijelu grada i neispunjenog obećanja o 6000 novih parkirnih mjesta. Inicijativa “Naprid Plokite, naprid Siromašna” stoji iza ovog događaja, a zapitali su se trebaju li automobili sa stranim registarskim pločicama imati pravo parkiranja.
– Ajmo prema težim slučajevima. Što je s automobilima i kombijima firmi? Neki kažu da se mi građani, odnosno vlasnici vozila moramo sami pobrinuti za svoje parkiranje. Pa zašto se onda takvi vlasnici ne pobrinu za svoja vozila u krugu svoje firme? Ajmo na još složeniji problem: na koliko bi parkirnih mjesta u kvartu trebalo imati pravo jedno kućanstvo, može li se to regulirati? Treba li nam onda naplata uličnog parkiranja, pa onda i pokušati višestrukom cijenom “nagraditi” treći i četvrti automobil u kućanstvu, ako bi to uopće bilo izvedivo?
Jeste li ikad i igdje čuli da se netko pozabavio ovom problematikom? Za izgradnju javne garaže treba i vremena i novca, a i odgovarajuća lokacija. Nova parkirališta također su fantazija. Pa što onda činiti? Sjediti i kukati? Ili čekati rješenje i pomoć s neba? – poručili su putem društvenih mreža.
Gradonačelnik Tomislav Šuta kazao je da se planira izgradnja dodatnih parkirnih kapaciteta, uz napomenu da su projekti u fazi pripreme bez definiranih sredstava za financiranje. Druga lokacija nalazi se uz Osnovnu školu na Plokitama. U planu je izgraditi garaže kapaciteta od 250 do 300 mjesta, za što je u tijeku izrada projektno-tehničke dokumentacije.
– Najavio sam izgradnju šest tisuća parkirnih mjesta. Tri garaže su u fazi pripreme i izgradnje, ali sredstva za njih još nisu u potpunosti osigurana. Vjerujem da ćemo projekte realizirati do kraja – tvrdi Šuta.
Prva konkretna lokacija je pokraj Inine benzinske crpke, na zemljištu koje je djelomično privatno, a dijelom u vlasništvu Grada.
– Održao sam više sastanaka s privatnim vlasnikom. Iako nemamo pravni institut izvlaštenja, razgovaramo o mogućnosti dogovora i otkupa tog dijela zemljišta, kako bismo ondje mogli izgraditi garažu – rekao je.
Šuta je podsjetio na projekt izgradnje Park & Ride sustava na Širini u suradnji s Kaštelima i Solinom, s ciljem smanjenja prometa prema centru Splita. Posebno je istaknuo Park & Ride na Lovrincu, koji se financira europskim sredstvima, te plan novog izlaza iz trajektne luke i izgradnju gradske garaže. Financiranje triju garaža planira se putem HBOR-a i europskih fondova, koji mogu pokriti do 50 posto troškova. Park & Ride sustavi također će se financirati iz EU fondova, dok će se ostali projekti pokrivati iz gradskog proračuna. Šuta je naglasio da će realizacija trajati godinama, ali da se privremeno razmatra uklanjanje nepotrebnih stupića kako bi se oslobodio prostor za parkiranje.
