Dubrovnik Racing je zaostatak od tri boda za vodećim Fly with Kolman anulirao na Grobniku već nakon prve od ukupno dvije utrke, što više, nakon te prve preuzeo je vodstvo. U drugoj je zadržao prednost i nakon što je prošli mjesec u Dubrovniku na zadnjem brdu sezone slavio naslov klupskog prvaka Hrvatske na brdskim stazama, sad na jedinom hrvatskom autodromu pleše, pjeva nakon zadneg kruga: prvak je Hrvatske i na kružnim stazama.
– Nije bilo lako – istaknut će Juraj Renko Popović, predsjednik Dubrovnik Racinga.
Na pola sezone, nakon četiri od osam utrka, Fly with Kolman je imao 16 bodova prednosti. Zatim predzadnji vikend sezone na stazi u Mađarskoj, u Balaton Parku. Vraća se Dubrovnik Racing. Dobio je obje vožnje, i stigao na samo tri boda zaostatka.
Sad uoči finala sezone, kako je subotu na Grobniku, zadnje dvije utrke Prvenstva Hrvatske na krugu najavio Hrvatski auto i karting savez, Dubrovnik Racing je muku mučio. Žarko Knego, jedan od njegovih glavnih aduta je otpao na treningu u petak. Totalna šteta i na njega nije mogao računati, a on je bio lider Grupe 7. Otpao je i Frano Knego. I on totalna šteta na autu, a trebao je pomoći u nacionalnoj klasi.
Ali, nije bilo: Kupi stvari, idemo doma. Zbogom naslov.
Naime, Dubrovnik Racing je na Grobnik poveo ‘sve živo‘. Kompletan je krenuo u bitku za naslov. Nitko nije ostao u gradu.
Već nakon treninga se raspoloženje popravilo: Maroje Batina prvi u 1.4, Igor Ilić drugi u 1.6, Maro Franić prvi u 2.0, Saša Radola prvi u Clio Cupu, Đivo Franić drugi u Nacionalnoj, Frano Dubreta drugi u TCR-u. Ali, opet taj ali – riječ je o treningu. Što će biti kad bude prva, a zatim i druga utrka?
Bilo je odlično za Dubrovnik Racing. Osvojio je u prvoj utrci 25 bodova više od Fly with Kolman. U drugoj utrci je bilo jasno i prije nego su svi odvozili kako će zadržati vodstvo i obraniti naslov prvaka.
Dubrovnik Racing je tako osvojio duplu krunu i ove, 2025. godine. U svoje 32 godine postojanja sad ima 33 klupska trofeja. Više trofeja nego godina!
