Bosna i Hercegovina i Hrvatska usuglasile su datum otvaranja novog graničnog prijelaza na brzoj cesti kod mosta na Savi u Gradišci.
Prema informacijama do kojih su došle Nezavisne novine, prijelaz će biti otvoren 10. prosinca.
Kako je brza cesta kod Gradiške već završena, izvođač radova Integral inženjering odradili su sve radove, čiji je investitor Hrvatske ceste, a Ministarstvo financija Hrvatske sa svojim izvođačima završilo je sve što se odnosi na granični prijelaz – ostao je jedino korak da Hrvatska i BiH potpišu novi ugovor o graničnim prijelazima kojim bi se definirale kategorizacije svih prijelaza između dviju zemalja.
Tehnički pregled
Kako saznaju “Nezavisne”, iz Hrvatske je potvrđeno da će 12. studenoga započeti tehnički pregled završene brze ceste, što je posljednja formalna prepreka da objekt bude pušten u promet.
Iz bh. pregovaračkog tima doznaje se da će uskoro biti održan prvi sastanak s hrvatskom stranom, čime će formalno započeti pregovori između Zagreba i Sarajeva o prijelazu u Gradišci, ali i o svim ostalim prijelazima čiji status treba urediti.
Rečeno je da će otvaranje 10. prosinaca biti na privremenoj osnovi, kao što je trenutno slučaj s prijelazom u Svilaj. Kako je objašnjeno, pregovori bi mogli potrajati, pa je najizglednija opcija da se prijelaz otvori kako bi ga građani mogli koristiti, a da se ne čeka završetak cijelog procesa koji može odužiti.
Tek nakon što se dva pregovaračka tima usuglase, dokument ide u Vijeće ministara Bosne i Hercegovine na usvajanje, a zatim u Predsjedništvo Bosne i Hercegovine, s obzirom na to da je u pitanju ratifikacija međunarodnog sporazuma.
S druge strane, relevantni hrvatski organi također će morati proći sličan postupak, vjerojatno će biti dovoljno da novi sporazum usvoji Vlada Hrvatske.
Budući da će novi prijelaz ujedno biti i vanjska točka EU-a koja podliježe pravilima šengenskog prostora, postavlja se pitanje ima li Europska unija pravo blokirati ili ograničiti korištenje prijelaza. Imajući u vidu da su i Hrvatska i BiH prijelaze izgradile na svojoj strani u skladu s najstrožim šengenskim standardima, EU, formalno-pravno, nema razlog za miješanje, čime ovo ostaje bilateralno pitanje dviju zemalja.
Hrvatska će na tom prijelazu morati uspostaviti i režim za uvođenje Entry/Exit System (EES), odnosno novog europskog sustava za ulazak u šengenski prostor koji podrazumijeva skeniranje lica i otiska prsta, što je odgovornost hrvatske granične policije.
Ako sve bude išlo prema planu, za približno mjesec dana bit će moguće iz Banje Luke do Zagreba stići za otprilike sat i pol, što će značajno ubrzati promet i komunikaciju na tom prostoru. Osim toga, može se očekivati da će dio vozača iz Sarajeva moći koristiti i auto-put “9. januar” kod Doboja te time dobiti još jednu alternativu pri putovanju prema Europskoj uniji.
Otvaranje prijelaza dobra je vijest i za stanovnike središnje Bosne jer oni iz Jajca, Viteza, Bugojna, Travnika i drugih mjesta u tom potezu prema EU putuju preko Banje Luke.
