Regulatorna komisija za energiju u Federaciji Bosne i Hercegovine (FERK) potvrdila je da Željeznice Federacije BiH d.o.o. Sarajevo ne posjeduju dozvolu za obavljanje djelatnosti transporta naftnih derivata željezničkim prijevozom, niti je toj instituciji upućen zahtjev za izdavanje takve dozvole.
Ova informacija proizlazi iz odgovora FERK-a na upit portala Hercegovina.info nakon što je 6. studenoga 2025. godine u javnosti objavljeno da je u terminal Blažuj dopremljeno 42 milijuna litara nafte i benzina iz terminala Ploče željeznicom.
Iz FERK-a su naveli da su, u skladu sa Zakonom o naftnim derivatima Federacije BiH, nadležni za izdavanje dozvola za proizvodnju, trgovinu, skladištenje i transport naftnih derivata drumskim ili željezničkim prijevozom, kao i trgovinu i skladištenje LPG-a. Međutim, u službenom registru FERK-a nije izdana nijedna dozvola za Željeznice FBiH koja bi pokrivala transport goriva.
„Uvidom u registar izdanih dozvola za rad (licenci) iz sektora naftne privrede utvrđeno je da FERK nije izdao dozvolu za rad (licencu) za transport naftnih derivata drumskim ili željezničkim saobraćajem privrednom društvu JP Željeznice Federacije BiH d.o.o. Sarajevo, kao ni da nije primljen zahtjev za izdavanje iste od navedenog privrednog društva“, stoji u službenom odgovoru FERK-a.
Dodali su da FERK kao regulatorno tijelo nema mogućnost provođenja postupka nadzora nad kompanijama koje nemaju izdanu dozvolu, već je to u nadležnosti Federalne uprave za inspekcijske poslove, točnije inspekcije tržišne i energetske djelatnosti, kao i federalne inspekcije rada u okviru drugih zakona koji uređuju energetski sektor.
Odgovori Terminala Federacije BiH
Iz tvrtke Operator – Terminali Federacije d.o.o. Sarajevo, koja upravlja terminalom Blažuj, za Hercegovina.info su istaknuli da nisu nadležni za organizaciju željezničkog prijevoza niti za izdavanje dozvola prijevoznicima.
„Molimo da se po navedenim pitanjima obratite Željeznicama Federacije BiH, koje su nadležne za pružanje traženih informacija“, naveli su u odgovoru.
Potvrdili su, međutim, da je Terminal Blažuj tehnički i formalno bio spreman za prijem goriva, te da posjeduje sve važeće dozvole, suglasnosti i rješenja propisana zakonima i podzakonskim aktima.
„Svi postupci i aktivnosti na terminalu odvijaju se u skladu s važećim propisima, uz maksimalno poštivanje sigurnosnih i tehničkih standarda“, dodali su iz Operatora.
Prema njihovom odgovoru, gorivo je bilo namijenjeno za obvezne rezerve Federacije BiH, a nabava je provedena putem javnog međunarodnog poziva (broj postupka 1138-1-1-68/25) uz prethodnu suglasnost Federalnog ministarstva energije, rudarstva i industrije.
Bez odgovora iz Željeznica FBiH i Ministarstva
Iz Željeznica Federacije BiH portal Hercegovina.info nije dobio odgovore na pitanja jesu li bili operater transporta u ovom slučaju, temeljem koje licence je prijevoz obavljen, tko je bio naručitelj i organizator prijevoza te je li prijevoz obavljen u suradnji s drugim licenciranim željezničkim prijevoznikom.
Na upit nije odgovorio ni resorni organ Ministarstvo energije, rudarstva i industrije FBiH, koje je bilo upoznato s postupkom nabave, ali nije dostavilo pojašnjenje o nadzoru nad realizacijom transporta.
Pitanja o zakonitosti prijevoza
S obzirom na potvrdu FERK-a da Željeznice FBiH nemaju važeću dozvolu za transport naftnih derivata, ostaje pitanje na koji je način gorivo prevezeno iz Ploča do Blažuja i ostat će mnogo nejasnoća o slučaju dopreme 42 milijuna litara goriva željeznicom.
Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.
