SUĆURAJ – Hrvatske ceste raspisale su natječaj za izradu glavnog projekta s ishođenjem građevinske dozvole za dionicu Poljica–Sućuraj na otoku Hvaru, ukupne duljine oko 36 kilometara. Vrijednost posla procijenjena je na 2 milijuna eura, a projektant će imati rok od 14 mjeseci za dovršetak svih usluga od trenutka uvođenja u posao.
Rješava se prometna izoliranost istočnog Hvara
Ova dionica obuhvaća istočni dio glavne otočne prometnice DC116, koja povezuje cijeli Hvar – od Sućurja na istoku do grada Hvara na zapadu. Upravo je dionica Poljica–Sućuraj najslabija karika u lancu jer se radi o uskoj i zavojitoj cesti sa zastarjelim tehničkim karakteristikama, koja ne zadovoljava suvremene prometne potrebe ni sigurnosne standarde, piše Portal.hr.
Planiranim zahvatom cesta će se rekonstruirati u potpunosti, uz izgradnju nove komunalne infrastrukture, uključujući elektroenergetske instalacije, magistralni vodoopskrbni cjevovod, odvodnju, zaštitu od buke i prometnu signalizaciju. Osim sigurnijeg prometa, cilj je i otvoriti prostor za demografski i gospodarski razvoj istočne strane otoka, koja je trenutačno prometno izolirana, osobito zimi.
Projekt u etapama, dozvole po fazama
Cijela dionica bit će projektirana u tri etape, a svaka etapa u više faza. Time se omogućuje da se projekt postupno realizira i da svaka faza bude funkcionalna, s novim spojem na postojeću cestovnu mrežu. Posebna pažnja posvetit će se usklađivanju projekta s planovima za izmještanje ili izgradnju elektroinstalacija i vodoopskrbnih cjevovoda.
Jedna od etapa imat će prioritet, za nju će se građevinske dozvole morati ishoditi u roku od četiri mjeseca kako bi se moglo pokrenuti paralelno javno nadmetanje za izvođenje radova. Za svaku fazu dozvole će se pribavljati zasebno, ovisno o instalacijama i vlasničkim uvjetima zemljišta, a svi ti postupci uključeni su u ugovorenu cijenu projektiranja.
Osim izrade glavnih projekata, projektant će biti zadužen i za kompletne geodetske radove, izradu parcelacijskih elaborata, prometne elaboracije, zaštitu okoliša, krajobrazno uređenje, ali i izradu natječajne dokumentacije i troškovnika za buduće izvođače.
Poseban zahtjev odnosi se na izradu digitalnog modela građevina (tzv. BIM model), čime se omogućava preciznija kontrola projekta u kasnijim fazama gradnje, piše Portal.hr.
Projekt će u cijelosti financirati Hrvatske ceste, a natječaj se provodi kroz otvoreni postupak. Naručitelj se odlučio da se usluga ne dijeli u grupe jer se radi o složenom multidisciplinarnom poslu u kojem su sve struke međusobno povezane i zahtijevaju paralelan rad.
Postupak je trenutno u fazi prethodnog savjetovanja koje će završiti 30. rujna.
D.G.
