Otkako traje sanacija požara u Vjesnikovom neboderu diljem Zagreba vlada prometni kaos u vrijeme kad građani idu na posao. Iz ZET-a su u nedjelju objavili priopćenje o novostima u prometovanju u ponedjeljak.
“Od sutra ujutro autobusna linija 107 Jankomir-Žitnjak ima prioritetni prolazak Slavonskom avenijom na potezu od Selske do Savske.”
“U suradnji ZET-a i zagrebačke policije, autobusna linija 107 Jankomir-Žitnjak od ponedjeljka 24. studenog imat će prioritetni prolazak Slavonskom avenijom na potezu od Selske do Savske.” Putanju linije i sve stanice možete pogledati ovdje.
“To će značajno ubrzati prometovanje te linije i skratiti njezino vrijeme putovanja što će je učiniti atraktivnijom mnogim građanima.
Pozivamo sve građane, a osobito one na zapadu, da se upoznaju s voznim redom i stajalištima linije 107 te da joj daju priliku u periodu dok se ne dovrše radovi na proširenju prometnice. Radimo na tome da se uvedu i dodatni polasci linije, o čemu ćemo izvijestiti javnost u idućim danima.”
Nova regulacija
Osim toga privremena regulacija prometa uvodi nova pravila i produžuje zeleno svjetlo kako bi se smanjili zastoji.
Novo prometno rješenje odnosi se na prometnicu u smjeru od istoka prema zapadu, a uključuje izgradnju novih dviju traka, ukidanje lijevih skretanja i promjenu semaforskih ciklusa kako bi se povećala protočnost prometa.
Zeleno svjetlo za smjer istok-zapad produžit će se s 30 na 80 sekundi, a semaforski ciklus na 120 sekundi. Cilj je dostići protočnost od 20 tisuća vozila, što je dvije trećine prometa prije požara.
Čeka se očevid
Radovi će trajati sedam do deset dana, ovisno o vremenu. Iz Grada napominju da je riječ o privremenom rješenju dok se ne dobije procjena statičara o sigurnosti podvožnjaka koji zbog mjera sigurnosti ostaje zatvoren. Očevid u samoj zgradi još nije započeo jer se i dalje čeka konačna procjena statičara o stabilnosti konstrukcije.
Prema najavama, stručnjaci bi do kraja nedjelje ili najkasnije u ponedjeljak trebali imati cjelovitu sliku o sigurnosti objekta. Nitko se trenutačno ne smije nalaziti u perimetru nebodera, čak ni vatrogasci. Podvožnjak mora biti zatvoren.Statičari ovih dana prate ponašanje zgrade tijekom hlađenja nakon izloženosti visokim temperaturama te ispituju kako je požar utjecao na armiranobetonsku konstrukciju. U tu su svrhu postavljeni dodatni mjerni uređaji za praćenje vibracija i kvalitete betona, a stanje se nadzire i dronovima.
