Više od desetljeća nakon zbunjujućeg nestanka, potraga za letom MH370 Malaysia Airlinesa trebala bi se nastaviti 30. prosinca, potvrdilo je malezijsko ministarstvo prometa.
Let za Peking nestao je 2014., postavši jedna od najdugotrajnijih svjetskih zrakoplovnih misterija.
Boeing 777, u kojem je bilo 227 putnika i 12 članova posade, nestao je na putu iz Kuala Lumpura za Peking.
Unatoč brojnim opsežnim operacijama potrage provedenim tijekom godina, svi dosadašnji pokušaji da se zrakoplov locira pokazali su se neuspješnima.
Posljednji pokušaj pronalaska nestalog zrakoplova, zbog kojeg je potraga u južnom Indijskom oceanu obustavljena u travnju zbog loših vremenskih uvjeta, sada će se nastaviti.
Istraživačka tvrtka Ocean Infinity potvrdila je da će nastaviti s radom na morskom dnu na 55 dana s prekidima.
Ministarstvo prometa izjavilo je: “Potraga će se provesti u ciljanom području za koje je procijenjeno da postoji najveća vjerojatnost lociranja zrakoplova”, iako točna lokacija za ovo novo područje pretrage nije objavljena.
Prema uvjetima dogovorenim između malezijske vlade i Ocean Infinityja, tvrtka će dobiti 70 milijuna dolara ako se značajna olupina otkrije unutar područja od 15.000 kvadratnih kilometara (5.790 kvadratnih milja) južnog Indijskog oceana.
Malezijski istražitelji ranije nisu isključili mogućnost da je letjelica namjerno skrenuta s kursa. Krhotine, za koje je za neke potvrđeno, a za neke se vjeruje da potječu od MH370, pronađene su nasute na obalu duž afričke obale i na raznim otocima Indijskog oceana.
Izvješće na 495 stranica objavljeno 2018. sugerira da su kontrole Boeinga 777 vjerojatno bile namjerno manipulirane kako bi se promijenila njegova putanja.
Međutim, istražitelji nisu mogli identificirati tko je odgovoran i suzdržali su se od davanja konačnog zaključka o incidentu, naglašavajući da je pronalazak olupine bio ključan.
Provjere kapetana i kopilota nisu otkrile nikakve sumnjive elemente u njihovoj prošlosti, financijskim poslovima, obuci ili mentalnom zdravlju.
Na letu je bilo više od 150 kineskih državljana, 50 Malezijaca i državljana zemalja uključujući Francusku, Australiju, Indoneziju, Indiju, Sjedinjene Države, Ukrajinu i Kanadu.
Obitelji onih koji su bili u zrakoplovu zatražile su odštetu od subjekata kao što su Malaysia Airlines, Boeing, proizvođač motora Rolls-Royce i osiguravajuća grupa Allianz.
