Prvi hrvatski baterijski vlak, domaće proizvodnje, od ponedjeljka 15. prosinca kreće u redovni putnički promet na relaciji Split – Kaštel Stari, prenosi Dalmacija danas. Premijerna vožnja polazi iz Splita u 11.08 sati, a dolazak u Kaštel Stari očekuje se u 11.39, odnosno 11.45 sati. Povratak prema Splitu najavljen je za 12.15 sati, a cijela vožnja traje oko pola sata – isto koliko je potrebno i za potpuno punjenje baterijskog sustava.
Vlak je razvila i proizvela tvrtka Končar – Električna vozila, a riječ je o prvom modelu takve vrste u Hrvatskoj. Sastoji se od dva niskopodna vagona, kapaciteta 227 putnika, a može postići brzinu do 120 kilometara na sat. Uz ovaj prototip, Končar trenutačno izrađuje još četiri identična vlaka.
Na konferenciji ‘Zelena tranzicija i održivost 2050‘ predsjednik Uprave Končar – Električnih vozila, Josip Ninić, istaknuo je kako je projekt nastao kao odgovor na potrebe tržišta. Električna vozila, rekao je, dosegnula su zasićenje, dok je u Hrvatskoj čak dvije trećine željezničkih pruga bez elektrifikacije, što daje velik potencijal za baterijske tehnologije.
Končar je stoga razvio dva koncepta: vlak koji kombinira napajanje iz kontaktne mreže i baterija te potpuno baterijski model oslonjen isključivo na pohranjenu energiju. Za potrebe sustava izgrađene su specijalizirane punionice, uz plan da se dio energije ubuduće nadopunjava i iz solarnih izvora.
Svečanom puštanju vlaka u promet nazočit će državni tajnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek, splitsko-dalmatinski župan Blaženko Boban, predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić te predsjednik Uprave Končar – Električnih vozila Josip Ninić, navodi Dalmacija danas.
