Manjak komunalnih vezova vruća je tema mnogim građanima koji imaju ili bi htjeli imati brodicu na vezu u Zadru ili u nekoj od zaklonjenih lučica na zadarskom području. Vruća i bolna tema!
Vez se mora ishoditi i dobiti u Županijskoj lučkoj upravi, a situacija je takva da već godinama postoji manjak vezova i višak zahtjeva za vezovima, odnosno potražnja je znatno veća od ponude slobodnih vezova na zadarskom području.
– Na području Zadarske županije razvrstano je ukupno 115 luka otvorenih za javni promet, od čega je 8 luka od županijskog značaja i 107 luka od lokalnog značaja. Jedna od luka otvorenih za javni promet lokalnog značaja je luka Jazine u kojoj se nalazi 650 komunalnih vezova, od čega su 72 ugovora potpisana za gospodarske svrhe i to 66 za iznajmljivanje plovila te 6 za ribarsku namjenu, dok su ostali za osobne potrebe. Do današnjeg dana Županijska lučka uprava je potpisala 7.965 ugovora s korisnicima vezova u Zadarskoj županiji. Broj zahtjeva za vezove u lukama u Gradu Zadru je 985 (od toga se na luku Jazine odnosi 284 zahtjeva), u lukama koje su administrativno pod Gradom Zadrom je 1486 zahtjeva te u ostalim lukama u Zadarskoj županiji 5767 – rekao je ravnatelj Škibol za Zadarski.hr.
Logično je pitanje bilo koliko se vezova planira izgraditi u uvala Maestral i Dražanica/Draženica?
– Grad Zadar je od društva Obala d.o.o. Split naručio izradu idejnog rješenja uređenja luka Maestral i Draženica sukladno kojem će se raditi izmjena UPU-a Grada. Važećim prostornim planom uređenja Grada Zadra za luku Maestral je određen kapacitet do 500 vezova, dok je prostornim planom Zadarske županije određeno 200 vezova. Prostornim planom Grada Zadra i Zadarske županije je određen kapacitet od 200 vezova za luku Draženica. U tijeku je postupak izmjene i dopune Prostornog plana Zadarske županije – kaže Škibola.
– U luci otvorenoj za javni promet lokalnog značaja Maestral planirana je izgradnja 472 komunalna veza, te u luci Draženica 200 komunalnih vezova. U luci Maestral je predviđena izgradnja lukobranskog objekta, spojnog gata s obalom. nove unutarnje operativne obale i sedam plutajućih gatova za privez brodica. Lukobran je dužine cca 300 m, a istim se štite akvatoriji lučica u uvali Maestral i uvali Draženica. Unutarnja operativna obala je dužine cca 650 m.
U luci Draženica se planira izgradnja nove operativne obale (nastavno na trasu iz uvale Maestral) fiksnih gatova za privez brodica te valobranskog objekta ispred ulaza u luku. Nova obala se planira dužine cca 500 m. Valobran je samostalni pomorsko-građevinski objekt, pozicioniran na ulazu u luku u produžetku postojećeg lukobrana lučice Vitrenjak, dužine cca 50 m – nastavlja Škibola.
U obje luke se zaobalno planira uređenje površine za operativni dio uz vezove brodica, zatim javne kopnene površine za boravak i promet obalom (šetnica, biciklistička staza, parkirališta, zelene površine i nova cesta).
Građane zanima i što je s projektom izgradnje lučice u Kožinu kao i uvalom Bregdetti. O tome se mnogo pisalo, no negdje je očito zapelo….
Što je sa Županijom?
Logično je pitanje broj dva koliko se vezova namjerava graditi ili se već gradi na području županije?
– Županijska lučka uprava Zadar izvodi radove uklanjanja naplavnog materijala u luci Nin po završetku kojih će se dobiti novih 140 vezova. Potpisan je ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava od čega je 85 posto osigurano iz Europskog fonda za regionalni razvoj, te 15 posto iz državnog proračuna za gradnju luke Vrsi čime će se osigurati novih 100 komunalnih vezova.
U 2026. godini, a sukladno izrađenoj projektnoj dokumentaciji, u luci otvorenoj za javni promet Biograd (Jaz) osigurati će se 300 vezova te u luci Sv. Filip i Jakov 80 vezova – zaključuje ravnatelj ŽLU Davor Škibola.
J.T.
