Elon Musk rijetko je izvan svjetla reflektora. No, čak i prema njegovim standardima, 2025. bila je godina ispunjena.
Tijekom proteklih 12 mjeseci, poduzetnik koji je postao vladin savjetnik postigao je velike poslovne prekretnice i pretrpio ozbiljne neuspjehe. Također je svrgnut s prvog mjesta najbogatijeg čovjeka na svijetu – i sada je ispred njega više nego ikad prije.
Sve to u pozadini sve izazovnijeg gospodarskog okruženja, kako diljem SAD-a tako i globalno – i bez faktora razvoja događaja u privatnom životu, što je uključivalo najavu da je 13. dijete rođeno nekoliko mjeseci ranije.
Ali poslovno mudro, Musk je bio pun akcije, cijelu godinu – samo ne sve glatko kako je možda želio. Ovdje, The Independent osvrće se na godinu dana u životu Elona Muska.
Doge – i Donald Trump
Čini se da je to bilo davno, ali Odjel za vladinu učinkovitost (Doge) nastao je tek u siječnju 2025., a Musk je imenovan kao poseban vladin zaposlenik, što mu je efektivno dalo 130 dana da nadzire rezove u saveznom proračunu SAD-a, rezanje radnih mjesta u javnom sektoru i planiranje rezova u američkom programu inozemne pomoći u iznosu od gotovo 10 milijardi dolara. Naravno, mnogo toga izazvalo je mnogo gnjeva, a Bill Gates je bio jedan od onih koji su optužili “najbogatijeg čovjeka na svijetu” [of] ubijanje najsiromašnije djece na svijetu”.
Iako se moglo očekivati da je barem imao potporu osobe koja ga je imenovala na tu ulogu tijekom te čarolije – predsjednika Trumpa – odnos se pokazao isprekidanim i nestabilnim, pa je u jednom trenutku prerastao u sveobuhvatne osobne napade razbacane po društvenim mrežama.
U lipnju je Musk nazvao Trumpov “Big Beautiful Bill” “gnusobom” i ubrzo nakon toga na X sugerirao da je “stvarno velika bomba [was] Trump je u Epsteinovim dosjeima”. Sa svoje strane, predsjednik je kritikovao Muska kao razočaranje. Sitne prepirke nastavile su se jer je Trump rekao da će administracija paziti na subvencije isplaćene Muskovim tvrtkama, da bi ih potencijalno ukinula – iako je napomenuo da to “mora biti pošteno” prema naciji i prema poduzetniku podjednako. Sugeriranje da će “baciti pogled” na deportaciju Muska teško da je “prvo” prijateljski materijal.
Musk je službeno okončao svoj mandat Dogea u svibnju, tjednima nakon što je dioničarima Tesle rekao da će potrošiti “puno više vremena” na fokusiranje na EV firmu, usred pada cijene dionice i pitanja oko lansiranja proizvoda.
Poslovni usponi i padovi
Naravno, bilo bi nemarno ne opisati uspjehe i prekretnice koje je Musk vidio tijekom godine u svojim brojnim poslovima.
Iako – kao što je to često slučaj u industriji, a posebno kada je u pitanju pomicanje novih granica – nakon mnogih uspona mogu uslijediti padovi, Muskove tvrtke nastavljaju proizvoditi.
Tesla je, na primjer, lansirao svoju Cybertruck varijantu dugog dometa sredinom godine uz veliko odobravanje obožavatelja – ali masovno povlačenje desetaka tisuća ranijih modela zbog problema s dijelovima bio je pogrešan korak.
Neuralink, Muskova tvrtka koja razvija moždane implantate za ugradnju u ljudske lubanje kako bi pomogla ljudima s ograničenim kretanjem da mogu upravljati uređajima pomoću svojih misli, provela je višestruka klinička ispitivanja. Kaže da postoji zaostatak od 10.000 ljudi koji su se prijavili za njega, s neospornim potencijalom za pozitivan doseg ovdje, no bilo je i kritika zbog mogućeg postupanja sa životinjama i prijavljivanja kao “male tvrtke u nepovoljnom položaju” u SAD-u unatoč procjeni od 9 milijardi dolara.
Drugdje Grok 4 lansiran je u srpnju kao novi model umjetne inteligencije, SpaceX je izveo uspješno kontrolirano slijetanje s jednom od svojih raketa Starship, a The Boring Company pokazala je napredak svojim pristupom ZPIT (Zero People In Tunnel): kopanje tunela, pomicanje zemlje i postavljanje segmenata betonskih zidova bez ljudi unutra, poboljšavajući sigurnost i učinkovitost usput.
Tesla
Ali nemoguće je odvojiti Muska od jedne tvrtke, a ta je tijekom 2025. imala više padova nego uspona: Tesla.
Cijena dionice, kao i uvijek, priča svoju priču: s visoke razine od oko 480 dolara prije Trumpove pobjede na izborima prošle zime, pala je na oko 220 dolara do travnja, desetkovana javnom percepcijom njezinog glavnog izvršnog direktora, padom prodaje, široko rasprostranjenom gospodarskom neizvjesnošću oko carina i pitanjima oko procjene vrijednosti tvrtke.
Ako je ulaganje u Teslu – i ulaganje u pojedinačne tvrtke općenito – oduvijek bilo pomalo vrtoglavo, 2025. je možda obilježila dio vožnje s petljama, okretima i brzim ubrzanjima, brzo se krećući prema najvišem vrhu dok jurimo prema kraju kalendarske godine. Izvan toga? Kao i kod svake vožnje zabavnim sajmom, nikad ne znate dok tamo ne stignete – to je uzbuđenje i strah od toga.
Teslini izložbeni prostori suočavali su se s vandalizmom, dok se sam Musk suočavao s brojnim prosvjedima – skupovi ljudi, plakati na autobusnim stanicama, čak i automobil smrskan u komade.
Neki su se suočili s njegovim radom Dogea, dok su drugi bili bijesni zbog percipiranog uvredljivog pozdrava na Trumpovoj inauguraciji. Još ih je bilo više kad su se pojavili komentari glavnog izvršnog direktora proizvođača automobila koji se naizgled pokušava uplesti u politike ili politike drugih nacija.
Ishod je bio jednostavan: pad prodaje.
Osobito u Europi pad je bio spektakularan – ljetni podaci pokazuju da je prodaja Tesle pala za 40 posto jer su konkurencija kineskih proizvođača, narušavanje reputacije i nedostatak novih modela utjecali na to da ga je BYD preuzeo kao dominantnu marku EV u nastajanju na kontinentu. Teslin tržišni udio je do tog vremena pao na ispod 1 posto, a prodaja je u padu iz godine u godinu unatoč tome što je prodaja električnih vozila u cjelini porasla za više od četvrtine.
Slaba prodaja u Indiji, Kini i SAD-u stvara dodatne brige, unatoč porastu u rujnu na domaćem tržištu, potaknutom kupcima koji čekaju istek poreznih olakšica.
U Norveškoj je sličan učinak dao nedavni poticaj u Europi: Tesla je u mjesecu studenom oborio rekorde u prodaji jednog proizvođača, ali umjesto da je to održiv trend, čini se da je potaknut planiranim povećanjem poreza na kupnju električnih vozila koje stupa na snagu sljedeće godine.
Ali Musk već dugo smatra da prodaja automobila nije jedini, niti najveći, dugoročni as u Teslinim rukavima.
Samovozeći automobili, robotika, umjetna inteligencija i podaci – svi su ti čimbenici ono na što mnogi ulagači ukazuju kao na buduće izglede za prihod tvrtke. Čini se da oni unutar i izvan tvrtke osjećaju isto, s obzirom na nedavne događaje.
Najbogatija osoba na svijetu
Musk je već najbogatija osoba na svijetu i to je već neko vrijeme – osim nekoliko sati kada je vrlo kratko izgubio prvo mjesto od Larryja Ellisona iz Oraclea.
Od tada je, međutim, Musk ponovno otvorio veliki jaz i početkom prosinca imao je neto vrijednost od 450 milijardi dolara (340 milijardi funti) prema Bloombergovom indeksu milijardera.
To ga stavlja za punih 180 milijardi dolara (136 milijardi funti) ispred sada drugoplasiranog Larryja Pagea iz Alphabeta. Muskova neto vrijednost porasla je za gotovo 17,5 milijardi dolara (13,2 milijarde funti) tijekom 2025. i postao je prva osoba koja je u kratkom razdoblju dosegla granicu od 500 milijardi dolara. Ipak, to je brojka daleko iznad onih bogatstava u kojima Muskova godina završava u središtu pozornosti.
Gotovo cijeli trilijun dolara je u igri u njegovom novom paketu plaća Tesle, za koji je prošlog mjeseca glasalo i odobrilo više od tri četvrtine dioničara. Zaradit će 878 milijardi dolara (665 milijardi funti) tijekom desetljeća ako nastavi voditi rast tvrtke do značajnih prekretnica u proizvodnji i vrednovanju, od kojih bi posljednja Tesla vrijedila 8,5 bilijuna dolara (6,4 bilijuna funti) – točnije kombinirani vrijednost tržišne kapitalizacije dviju najvećih svjetskih javnih kompanija upravo sada, Nvidije i Applea.
Put do tog bogatstva nije samo „novo poglavlje […] već potpuno nova knjiga,” izjavio je Musk nakon što je taj paket odobren.
Kakve god stranice 2026. napisala za Muska i njegove brojne projekte, malo je vjerojatno da će ikada biti daleko od dramatičnog napretka, žestoke kritike ili privlačnih naslova – a i novčane prekretnice se nastavljaju gomilati.
