Iako smo daleko od nove turističke sezone, mnogi se već pripremaju za navalu stotina tisuća gostiju koji će kao i svake godine posjetiti grad pod Marjanom. Među njima su i taksisti koji su na prvoj liniji pred nadolazećim posjetiteljima, pa ni ne čudi što je znalo itekako zaratiti među vozačima u splitskoj trajektnoj luci usred bespoštedne borbe za svakog putnika.
Ipak, na snagu su stupile stanovite promjene zbog velikih radova na glavnom splitskom pristaništu i broj legalnih autotaksi prijevoznika ove godine je smanjen s 165 na 60, dok će tuk-tuk voziti njih tek 20. I kao da to nije dovoljno, sam javni poziv za izdavanja koncesija proveo se ekspresno i metodom „najbržeg prsta”!
Tako je koncem godine točno u 13.30 sati objavljena poveznica putem koje su se mogli prijaviti svi zainteresirani, a kvota se popunila munjevitom brzinom, u samo dvadesetak minuta tijekom kojih su samo oni najbrži i najspremniji uspjeli učitati dokumentaciju i dobiti gotovo lutrijski listić na prestižnoj lokaciji.
Nered u luci
Ne treba ni spominjati kako je nastala sveopća pobuna među lokalnim taksi prijevoznicima kojima ionako ne treba puno da uđu u sukobe, pa su oni koji su izvisili odmah počeli bacati drvlje i kamenje po odgovornima. Pozivaju se na neregularnost, kako nisu znali kada će biti objavljen poziv i da je sve ovo bilo predviđeno za privilegirane, a koliko u svemu tome ima istine pitali smo čovjeka koji ih zastupa.
– Mislim da je ovo zakonski najpoštenije, a dosta je kolega htjelo nekakve prednosti. Lučka uprava nam je dala prvu koncesiju upravo na molbu udruženja obrtnika i imali smo dosta kvalitetnu suradnju. Znate i sami da je zadnjih pet godina bilo svakakvih problema u luci, putnici su se žalili i znalo je doći do nemilih događanja. Puno je zainteresiranih, a mnogi misle tko je bliže oltaru da će prije misu čuti. Važan je red i mir i toga nije bilo zadnjih godina – kaže nam Milivoj Topić, predsjednik lokalnog Ceha prijevoznika, koji pokušava pomiriti i usuglasiti obje strane.
Plaćali za čekanje
– Javni poziv se proveo preko aplikacije koja nije jednostavna, no dali su upute nekoliko dana prije, bilo je na oglasnoj ploči, sve se znalo i nitko se nije mogao prijaviti prije roka. Znam kolegu koji je sve obavio u 40 sekundi, a neki su plaćali ljude da im prate termin i prijave ih na vrijeme. Poznajem i momka koji je poziv pratio skupa sa ženom i knjigovođom i prijavio se s tri tvrtke, samo kako bi u roku predao dokumentaciju i “upao” na vrijeme.
S druge strane, neki su imali prevelike datoteke za učitavanje ili su zaboravili na termin i ovdje jednostavno ne možete udovoljiti svima. U gradu ima oko pet tisuća taksista i Lučka uprava se ne može dovesti u situaciju da tu dolaze samo taksisti. Iskreno, neki i odustaju od cijele ove priče, dosta im je borbe i natezanja s kolegama, dok Lučka uprava ovdje nema neke prevelike koristi i zarade. Koncesija je 500-600 eura i više bi zaradili da na tom mjestu naprave parking, no svejedno su ustupili mjesta taksistima – iskreno nam kaže Topić podsjećajući na česte sukobe s “ilegalcima” i krkljance na ionako preopterećenim pristaništima.
Bez komentara
A koliko je teško voditi boj s vozačima koji se često upuštaju u verbalne i fizičke sukobe najbolje zna Vice Mihanović, ravnatelj splitske Lučke uprave. Zbog nemilih i agresivnih situacija ispred šokiranih turista Mihanović je već u kolovozu 2023. prijetio ukidanjem koncesija za dio trajektne luke, a tome je prethodila je tučnjava dvojice vozača, nakon čega je jedan od predstavnika taksista izjavio: “Pala je krv, a oni i dalje ne reagiraju!”, što je bilo upućeno Lučkoj upravi.
Ipak, iz Lučke uprave su sada puno oprezniji i ne žele se dovesti u situaciju da prerano izlaze s izjavama na cijelu ovu situaciju koja im se više puta obila o glavu.
– U tijeku je postupak koncesioniranja i valorizacije, kao i ocjenjivanja pristiglih ponuda te stoga nismo u mogućnosti davati izjave. Kada postupak u cijelosti bude dovršen izvijestit ćemo Vas – kratko su nam odgovorili, a čini se da će biti još dosta previranja u borbi za najlukrativnija stajališta u gradu.
