Vlak koji je putovao iz glavnog grada Tajlanda prema sjeveroistoku zemlje u srijedu je iskočio iz tračnica nakon što je građevinska dizalica pala na jedan od vagona, pri čemu je poginulo najmanje 22 ljudi, a najmanje 79 ih je ozlijeđeno, priopćila je policija. Prema dostupnim podacima, u vlaku je bilo 195 putnika i članova osoblja.
Lokalna policija rekla je za Reuters da se dizalica koja je radila na projektu brze željeznice srušila i pala na vlak koji je prolazio, zbog čega je vlak iskočio iz tračnica i nakratko se zapalio. Požar je ugašen, a spasilačke službe trenutačno rade na terenu, dodala je policija. Nesreća se dogodila u srijedu ujutro u okrugu Sikhio, u pokrajini Nakhon Ratchasima, 230 kilometara sjeveroistočno od Bangkoka, a vlak je putovao prema pokrajini Ubon Ratchathani.
Lokalni stanovnik Mitr Intrpanya, koji se nalazio na mjestu događaja, rekao je novinskoj agenciji AFP da je čuo glasan prasak, nakon kojeg su uslijedile dvije eksplozije. „Kad sam otišao vidjeti što se dogodilo, zatekao sam dizalicu na putničkom vlaku s tri vagona. Metalni dio dizalice je udario u sredinu drugog vagona i prerezao ga napola“, rekao je 54-godišnjak za AFP.
#Thailand #Trains #รถไฟ pic.twitter.com/1Ws04gnC0o
— Thai Enquirer (@ThaiEnquirer) January 14, 2026
Naređena istraga o smrtonosnom incidentu
Tajlandski ministar prometa naredio je istragu o ovom incidentu, koji se dogodio nakon niza drugih smrtonosnih nesreća iza kojih stoje ozbiljni propusti u sigurnosti te slaba provedba standarda i propisa. 2023. godine teretni vlak sudario se vozilom koje je prelazilo željezničku prugu na istoku zemlje, pri čemu je poginulo osam ljudi, a četvero je ozlijeđeno.
Prošle godine, gradilište visokogradnje u Bangkoku srušilo se nakon potresa, pri čemu je poginulo više od 100 ljudi, što je skrenulo pažnju na dugogodišnje nedostatke u sektoru. Oko 150 ljudi izgubilo je život tijekom proteklih sedam godina u brojnim nesrećama na projektu poboljšanja cestovne infrastrukture od Bangkoka prema jugu zemlje. Željeznica se gradi uglavnom tajlandskim, a ne kineskim financiranjem, iako će koristiti kinesku tehnologiju i željeznički vozni park.
Predloženi zajednički tajlandsko-kineski projekt propao je prije mnogo godina jer su Tajlanđani smatrali da kineska strana traži previše, osobito prava na razvoj nekretnina uz željezničku prugu. Ipak, Kina ovu željezničku liniju vidi kao način povezivanja Yunnana s Tajlandskim zaljevom. No projekt je bio izložen čestim kašnjenjima.
