Brzi putnički vlak iskočio je iz tračnica u južnoj Španjolskoj u nedjelju navečer i udario u nadolazeći vlak, izbacivši drugi vlak s tračnica niz nasip i usmrtivši najmanje 40 ljudi.
Do sudara je došlo u blizini grada Adamuz, u pokrajini Córdoba, otprilike 360 km južno od Madrida. Službe za hitne slučajeve priopćile su da se nesreća dogodila u 19:45, oko 10 minuta nakon što je vlak kojim upravlja Iryo krenuo iz Córdobe prema glavnom gradu.
Ukupno 43 prijave nestalih osoba do sada su podnesene policijskim sjedištima u Huelvi, Madridu, Malagi, Córdobi i Sevilli, rekli su dužnosnici.
Prema Adifu, državnom tijelu koje upravlja španjolskom željezničkom infrastrukturom, linija Iryo od Malage do Madrida iskočila je iz tračnica i prešla na susjednu prugu, gdje je udarila u vlak Renfe koji je vozio iz Madrida za Huelvu. Udarac je izletio iz tračnica Renfeove službe, poslavši prednje vagone niz rub željezničkog nasipa.
Dvanaest osoba bilo je na intenzivnoj njezi nakon nesreće, prema hitnoj službi. Predsjednik regije Andaluzije Juan Manuel Moreno rekao je da su se ekipe za hitne slučajeve suočile s poteškoćama pri dopremanju teške opreme potrebne za podizanje olupine i dolaženje do onih koji još leže ispod nje.
U oba vlaka bilo je oko 400 putnika. Više od 300 bilo je na liniji Iryo, dok je oko 100 putovalo vlakom Renfe. Većina putnika bili su stanovnici Španjolske koji su se vraćali ili napuštali Madrid nakon vikenda. Siječanj je obično slabo turističko razdoblje u Španjolskoj, a dužnosnici su rekli da nije jasno koliko je stranih posjetitelja bilo na brodu.
Među poginulima je i 27-godišnji vozač vlaka koji je vozio Madrid-Huelva Država. Španjolski ministar prometa, Óscar Puente, rekao je da je većina smrtnih slučajeva i teško ozlijeđenih koncentrirana u prva dva vagona vlaka Renfe, koji su podnijeli najveći teret sudara. Prvi vagon je prevozio 37 putnika, a drugi 16. Vlak Renfe vozio je oko 200 km/h u trenutku udara.
Uzrok iskliznuća i dalje je nepoznat.
G. Puente opisao je incident kao “stvarno čudan”, ističući da se dogodio na ravnom dijelu pruge koja je obnovljena u svibnju. Istražitelji će morati ispitati potencijalne tehničke greške, signalne podatke i zapise o održavanju kako bi utvrdili zahtijevaju li infrastrukturni standardi, nadzorne odgovornosti ili odgovornosti operatera daljnju kontrolu.
Putnici su opisivali prizore panike u vagonima. “Mnogo je ozlijeđenih. Još uvijek drhtim”, rekla je Maria San José, 33, koja je putovala u vlaku Iryo.
Drugi putnik rekao je za TVE: “Ljudi su vrištali, torbe su im padale s polica. Putovao sam u Huelvu u četvrtom vagonu, posljednjem, srećom.”
Šef vatrogasaca u Córdobi, Paco Carmona, rekao je da je vlak Iryo evakuiran u roku od nekoliko sati, ali da su vagoni Renfea ozbiljno oštećeni. “Još uvijek ima ljudi zarobljenih”, rekao je. “Moramo ukloniti tijela kako bismo došli do bilo koga tko je još živ.”
Lokalno stanovništvo u Adamuzu, gradu od oko 5.000 ljudi, otvorilo je prihvatni centar i donijelo hranu i deke dok su temperature preko noći pale na oko 6C. Željeznički promet između Madrida i Andaluzije obustavljen je dok istraga traje.
Dodatna izvješća agencija
