Zijad Šarić iz Konzorcija logistika Bosne i Hercegovine potvrdio je za N1 kako su bh. prijevoznici, nakon današnjeg sastanka Kriznog stožera, odlučili nastaviti prosvjede i blokade graničnih prijelaza.
To znači da će prijevoznici iz Bosne i Hercegovine četvrtu noć zaredom ostati na granicama zemlje.
Šarić se osvrnuo i na odluku Europske komisije kojom se profesionalni vozači kamiona napokon prepoznaju kao posebna kategorija, čime se otvara prostor za rješavanje problema njihova boravka u schengenskom prostoru. Riječ je o rješenju koje bi trebalo poslužiti kao polazna osnova za buduće rješavanje dugogodišnjeg problema prijevoznika iz BiH, kojima trenutačni režim ne omogućuje boravak u Schengenu dulji od 90 dana u razdoblju od 180 dana.
„Na temelju ovih izjava za nas ništa nije završeno i još ništa nije ispunjeno. Sve ono što će se razmatrati smatramo da ni na koji način ne doprinosi rješenju naših problema jer se to razvlači u nedogled. Već godinu dana pokušavamo riješiti problem vozača i sada, kada smo izašli na prosvjede, netko se sjetio reći da pokreće inicijativu i da će iznjedriti rješenje, ali nitko nije rekao kada će ono biti. Nitko nam nije dao jamstva da se do tog trenutka, odnosno do konačnog rješenja, vozači neće sankcionirati“, naveo je Šariž za N1.
S obzirom na to da su nadležni uputili apel da se prekinu blokade i okončaju prosvjedi jer se, kako tvrde, gospodarstvu nanose višemilijunske štete, Šarić ističe kako se obraćaju na pogrešnu adresu.
„Ne trebaju od prijevoznika tražiti da se prekinu prosvjedi, već od institucija. Trebaju se obratiti veleposlanstvima, Europskoj komisiji, a ne prijevoznicima. Trebaju apelirati na tijela vlasti koja su dužna raditi svoj posao i rješavati ovaj problem. Mi smo prvenstveno blokirali sami sebe, a tek potom i ostale grane gospodarstva“, dodao je.
Na kraju je poručio kako je na sastanku Kriznog stožera Konzorcija logistika BiH donesena odluka da blokade granica ostaju na snazi sve do ispunjenja njihovih zahtjeva.
Podsjetimo, uz prijevoznike iz BiH, granice blokiraju i prijevoznici iz Srbije i Sjeverne Makedonije, dok je Crna Gora odustala od prosvjeda nakon postignutog dogovora s Vladom.
