Prosvjedi prijevoznika, članova Konzorcija Logistika BiH, nastavljeni su i četvrti dan na graničnim prijelazima prema zemljama Europske unije te će, kako su poručili, trajati sve dok njihovi zahtjevi ne budu ispunjeni.
Kao glavni razlog prosvjeda navode probleme s kojima se vozači iz Bosne i Hercegovine svakodnevno suočavaju prilikom ulaska i rada u zemljama EU. Prema navodima Konzorcija, vlasti pojedinih država članica redovito zaustavljaju vozače, provjeravaju duljinu njihova boravka u Uniji te one koji su, obavljajući svoj posao, prekoračili dopuštenih 90 dana boravka u razdoblju od šest mjeseci privode i deportiraju.
Iz Konzorcija Logistika BiH ističu kako je njihov ključni zahtjev izmjena važećeg pravila 90/180 dana, koje se trenutačno jednako primjenjuje i na profesionalne vozače koji u EU ulaze isključivo radi obavljanja posla, kao i na osobe koje ondje borave u turističke svrhe.
Naglašavaju kako su prosvjede organizirali zajedno s prijevoznicima iz Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, jer se s istim problemima suočavaju i vozači iz tih zemalja.
Na problem boravka i rada vozača u Europskoj uniji, kako navode, nadležne institucije u Bosni i Hercegovini upozoravaju već dulje vrijeme, no do danas nije ponuđeno sustavno rješenje. Od domaćih vlasti očekuju da, svaka u okviru svojih nadležnosti, hitno započnu razgovore s institucijama Europske unije i državama članicama kako bi se pronašao model koji će vozačima omogućiti nesmetan rad.
Posebno upozoravaju na skoru punu primjenu sustava Entry/Exit (EES), čija je stroga primjena najavljena za travanj ove godine. Kako navode, to znači da će svaki vozač koji je premašio dopuštenih 90 dana boravka u EU biti vraćen s granice, što bi moglo dovesti do potpunog kolapsa prijevoza robe.
Uz ovaj, kako ističu, prioritetni zahtjev, iz Konzorcija podsjećaju i na ranije obećane, ali neispunjene mjere koje su u isključivoj nadležnosti domaćih vlasti. Među njima su povrat dijela trošarine na gorivo po uzoru na zemlje regije i Europske unije, hitno zaključivanje sporazuma o povratu PDV-a sa zemljama EU, popust od 50 posto na cestarinu za korištenje autocesta u cijeloj Bosni i Hercegovini, kao i smanjenje zadržavanja kamiona na graničnim prijelazima i carinskim terminalima.
Navode kako su još u rujnu 2025. godine od predstavnika vlasti dobili obećanja da će navedeni zahtjevi biti riješeni, no do danas, kako tvrde, ništa nije realizirano.
„Od ponedjeljka, 26. siječnja 2026. godine, kada su započeli novi prosvjedi, nitko od predstavnika vlasti nas nije kontaktirao niti pozvao na razgovore kako bismo pokušali riješiti probleme zbog kojih smo bili primorani na ovaj korak“, poručili su iz Konzorcija Logistika BiH.
