NOVISada možete slušati članke Fox Newsa!
Sjedinjene Američke Države upozoravaju Peru da bi sve veća kontrola Kine nad glavnom pacifičkom lukom mogla ugroziti suverenitet zemlje, eskalirajući napetosti zbog sve većeg otiska Pekinga u Latinskoj Americi.
Zabrinutost je usredotočena na 1,3 milijarde dolara vrijednu dubokovodnu luku u Chancayu, sjeverno od Lime, koja je postala žarište između Washingtona i Pekinga nakon što je peruanski sud donio odluku o ograničenju vladinog regulatornog nadzora nad projektom.
Ured za poslove zapadne hemisfere State Departmenta objavio je na društvenim mrežama da je “zabrinut zbog najnovijih izvješća da bi Peru mogao biti nemoćan nadzirati Chancay, jednu od njegovih najvećih luka, koja je pod jurisdikcijom predatorskih kineskih vlasnika”, dodavši: “Podržavamo suvereno pravo Perua da nadzire kritičnu infrastrukturu na vlastitom teritoriju. Neka ovo bude priča o upozorenju za regiju i svijet: jeftini kineski novac košta suverenitet.”
KONGRESNA KOMISIJA UPOZORAVA DA KINESKI PACIFIČKI INFRASTRUKTURNI PROJEKTI MOGU PREDSTAVLJATI VOJNU PRIJETNJU
Pogled dronom prikazuje dizalice i kontejnere u novoj megaluci koju gradi kineska državna tvrtka Cosco Shipping, obećavajući da će skratiti morske rute do Azije za peruansku i neku brazilsku robu, u Chancayu, Peru, 24. listopada 2024. (Angela Ponce/Reuters)
Kinesko ministarstvo vanjskih poslova odbacilo je komentare kao “širanje glasina i blaćenje” i ustrajalo na tome da projekt ostaje u nadležnosti Perua, navodi se u izvješću The Associated Pressa.
Azijski analitičar Gordon Chang rekao je za Fox News Digital: “Chancay je toliko središnji da analitičari kažu da će preusmjeriti trgovinu preko južnog Pacifika. Znamo da Peking smatra luke dvojne namjene i strateškim. Kina je odgodila dogovor s BlackRockom o preuzimanju lučkih operacija CK Hutchinson u zoni Panamskog kanala iako luke nisu ni blizu same Kine.”
“U vrijeme rata Kina neće dopustiti svojim lučkim operacijama utovar, istovar ili servisiranje američkih brodova ili brodova koji dolaze iz ili idu u američke luke”, upozorio je.
Jack Burnham, viši analitičar u kineskom programu u Zakladi za obranu demokracija, rekao je da luka odražava širi strateški pritisak Pekinga u regiji.
JUŽNOAMERIČKI ČELNIK PRKOSI TRUMPOVOJ ‘DONROE DOKTRINI’ U HRABROM OKREĆENJU KINE PREMA XI.
Radnici stoje pokraj dizalica u novoj megaluci koju gradi kineski državni Cosco Shipping u Chancayu, Peru. 24. listopada 2024. (Angela Ponce/Reuters)
“Luka Chancay temelj je kineskih ulaganja u Latinsku Ameriku — njezina veličina i blizina osiguravaju most preko Pacifika i pristup drugom tržištu za pogon pekinškog gospodarskog motora usmjerenog na izvoz”, rekao je Burnham.
“Kinesko ulaganje u Peru temelji se na tome da Peking zahvati žile kritične infrastrukture Lime kako bi stekao utjecaj. Uz učinkovitu kontrolu nad lukom zasad zacementiranu presudom nižeg peruanskog suda, Kina dobiva pristup jednom od najvećih kritičnih infrastrukturnih projekata u regiji, poziciji s koje bi mogla vršiti značajnu kontrolu.”
Spor dolazi dok se Washington i Peking natječu za utjecaj u Latinskoj Americi, gdje je Kina proširila ulaganja kroz infrastrukturne projekte i trgovinu, kažu analitičari.
KLIKNITE OVDJE ZA PREUZIMANJE APLIKACIJE FOX NEWS
Ribarski brodovi usidreni su u zaljevu u blizini nove megaluke koju gradi kineski državni Cosco Shipping, u Chancayu, Peru, 24. listopada 2024. (Angela Ponce/Reuters)
Kineski državni brodarski div Cosco, koji ima većinski udio u projektu, odbacio je zabrinutost SAD-a i rekao da sudska presuda “ni na koji način ne uključuje aspekte suvereniteta”, dodajući da peruanske vlasti i dalje nadziru sigurnost, usklađenost s okolišem i carinu, prenosi The Associated Press.
Peruanski regulator prometne infrastrukture, Ositran, rekao je da se planira žaliti na presudu, tvrdeći da luka ne bi trebala biti izuzeta od istog nadzora koji se primjenjuje na druge velike objekte.
Glasnogovornik veleposlanstva Liu Pengyu rekao je za Fox News Digital da se Kina snažno protivi onome što je nazvala američkim “lažnim optužbama i dezinformacijama” u vezi s lukom Chancay, navodeći primjedbe glasnogovornika Ministarstva vanjskih poslova na redovitom brifingu 12. veljače.
Opisao je Chancay kao vodeći kinesko-peruanski projekt Pojasa i puta i prvu “pametnu i zelenu” luku u Južnoj Americi, rekavši da se očekuje da će prva faza skratiti vrijeme isporuke između Perua i Kine na 23 dana i smanjiti troškove logistike za više od 20%, dok će Peru generirati oko 4,5 milijardi dolara godišnje i stvoriti više od 8000 izravnih radnih mjesta. Liu je rekao da će projekt ojačati ulogu Perua kao regionalnog trgovačkog prolaza koji povezuje Aziju i Latinsku Ameriku i podržati širi razvoj, uključujući ekološke inicijative povezane s močvarama i obalnim staništima.
Dodao je da su partnerstva Kine i Latinske Amerike vođena zajedničkim razvojnim ciljevima i da koriste ljudima s obje strane.
Associated Press pridonio je ovom izvješću.
