Javno poduzeće Autoceste Federacije BiH nastavlja s pripremama za izgradnju brze ceste kroz Unsko-sansku županiju. Iz poduzeća su priopćili da je izrađen idejni projekt za cijelu trasu koja će povezati Bihać s graničnim prijelazom prema Republici Hrvatskoj, u ukupnoj duljini od gotovo 46 kilometara. Trasa je podijeljena na tri zasebne dionice.
Riječ je o prometnici Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH, koju Autoceste FBiH ocjenjuju kao infrastrukturno iznimno važan pravac za ovaj dio zemlje. Očekuje se da će nova brza cesta unaprijediti prometnu povezanost Krajine s Hrvatskom i Europskom unijom, povećati razinu sigurnosti u prometu te potaknuti gospodarski razvoj Unsko-sanske županije.
Dionica 1: Bihać – Cazin (oko 17,9 km)
Početak trase predviđen je na spoju brze ceste s obilaznicom Bihaća, putem deniveliranog kružnog raskrižja, dok je završetak planiran u naselju Ćoralići, neposredno prije Cazina.
Na ovoj dionici planirana su tri mosta odnosno vijadukta s dvostrukom konstrukcijom, ukupne duljine oko 2.446 metara, dva dvocijevna tunela ukupne duljine približno 2.240 metara te dvije petlje.
Dionica 2: Cazin – Šumatac (oko 14,3 km)
Trasa započinje u Ćoralićima, a završava u naselju Šumatac.
Predviđena je izgradnja šest mostova ili vijadukata s dvostrukom konstrukcijom, ukupne duljine oko 2.591 metar, jednog dvocijevnog tunela duljine oko 1.127 metara te dvije petlje.
Dionica 3: Šumatac – Velika Kladuša – granica RH (oko 13,4 km)
Treća dionica počinje u Šumatcu na području općine Velika Kladuša, a završava na graničnom prijelazu Maljevac, u neposrednoj blizini gradske zone.
Na toj trasi planirana je izgradnja sedam mostova odnosno vijadukata s dvostrukom konstrukcijom, ukupne duljine oko 2.866 metara, dva dvocijevna tunela ukupne duljine približno 1.150 metara, tri petlje te čvorišta Maljevac.
Autoceste FBiH izradile su i vizualizaciju kompletne trase brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH, s prikazom ključnih objekata i planiranih čvorišta duž ovog prometnog koridora.
