Postoje male enklave na Jadranu koje su države u državi i one svojim nečinjenjem podržavaju sve ovo što se događa. Zašto je to tako to treba istražiti neke druge institucije poput DORH-a, policije, kazao je za RTL Direkt kojeg vodi voditeljica Damira Gregoret, glavni urednik portala Morski HR Jurica Gašpar.
Burne su reakcije na tragediju u Malom Lošinju, a važno je i da obitelji i javnost dobiju sve odgovore kako se ovako nešto nikada ne bi ponovilo. Glavni urednik portala Morski HR, Jurica Gašpar gostovao je u Direktu te je komentirao nezapamćenu nesreću na trajektu Lastovo, ali i probleme na Jadranu o kojima svjedočimo svakoga ljeta, okupacija pomorskog dobra, rat ležaljkama, glisiranja blizu kupača…
– S pravom i ljutnja s pravom i tuga. Želim još jednom izraziti sućut obiteljima nastradalih. Da se to ne bi ponovilo trebalo bi voditi više računa o sigurnosti i to općenito na Jadranu, ne samo u Jadroliniji. To treba koordinirati od strane vlasti ali i sami moramo biti odgovorniji što je sve manje prisutno – kazao je Gašpar.
Okupacija pomorskog dobra je posljedica nerada institucija ove zemlje
Cijelo ljeto Morski HR prati priče o okupaciji pomorskog dobra, a slučajeva je bilo i ove sezone.
– Da nismo pisali o tome, ne bi bilo niti novog Zakona koji je prošle godine stupio na snagu 29. srpnja i da bi se on provodio u cijelosti, potrebno je donijeti niz podzakonskih akata i treba oformiti i pomorske redare i lučke redare. Nagledali smo se svega, građani svakodnevno šalju niz priča od Savudrije do Prevlake. Vidi se jedna neučinkovitost sustava – kaže.
– Pomorsko dobro je opće dobro. Nema vlasništva i to je stavljeno u novi Zakon. Nikakvo ograđivanje ne može biti, ništa se ne može prisvajati i posvajati. Ljudi su navikli raditi kako se radilo nekada. To je posljedica nerada institucija ove zemlje kroz nekoliko desetljeća – nagalasio je Gašpar.
A što je s ležaljkama na plažama?
– Ležaljke su samo jedan od primjera okupacije pomorskoga dobra. Postoje male enklave na Jadranu koje su države u državi i one svojim nečinjenjem podržavaju sve ovo što se događa. Zašto je to tako to treba istražiti neke druge institucije poput primjerice DORH-a, policije – kazao je.
Primjer Krila Jesenice svima normalnima nije normalan
Na pitanje cilja li na neku spregu inspektora i lokalnih čelnika kazao je:
– Imam informacije i o tome.
Komentirao je i nevjerojatnu snimku iz Krila Jesenice koju su objavili na portalu.
– To je nevjerojatno svima normalnima, ali dolje u Dalmaciji to nije nevjerojatno. To je uobičajena situacija. To je luka koja broji, mi smo u jednom trenutku zimi nabrojali 135 brodova veličine onoga koji je izgorio neki dan u Makarskoj kojeg su vatrogasci gasili dva dana. I sada zamislite 135 brodova natiskanih kao sardine i to nije luka, nema nikakav certifikat. Tu je gomila građevinskog otpada koja je naočigled i policije i inspektora i građana Krila Jasenice i Dugog rata se nasipala godinama i nitko ne reagira. Oni će sada za nagradu dobiti tri luke. Ne kažem da im ne treba to, to su ljudi koji rade svoj posao, ali ako se ja sada želim baviti autoprijevozom i kupiti 30 kamiona. Pa je li mi država dužna graditi parkirališta?
ŠOKANTAN IZVJEŠTAJ IZ KRILA JESENICE Bruse brodove, bacaju kemikalije i opasni otpad u more, strujni kabeli posvuda: „Užga li se ovo, neće nas Bog spasit’“
Svratili smo do Krila Jesenice. Ilegalne luke, nastale od bacanja građevinskog i ostalog opasnog otpada u more, a u kojoj je jednako tako ilegalno smješteno više od 130 mini kruzera domaćih vlasnika. Osim što nemaju ama baš nijedan atest za boravak u ovakvoj luci, oni se prema moru i dalje ponašaju kao smetlištu. Ono što smo zatekli je strašno! Brodovi, dok su još u moru, se bruse, lakiraju i polijevaju kemikalijama (na upit jednome od njih, dobili smo odgovoru da brod polijevaju solnom kiselinom). Prazna ambalaža i bačve na kojoj su naljepnice za opasne tvari, stoji razbacana uokolo na plaži i na dnu uvale, a visokonaponski kabeli sa nezaštićenim žicama, razapeti su posvuda, zrakom, u moru, po tlu… “Nedavno je jedna jahta izgorjela u makarskoj luci, a dogodi li se ovdje havarija, sam Bog nas neće spasiti”, kaže jedan Kriljanin, koji nam potvrđuje kako institucije za ovo sve znaju i desetljećima žmire, dok se ne dogodi veliko zlo.
Veliki problem na Jadranu je i glisiranje blizu kupača.
– Danas mi se javio čovjek iz Kornata. Djeca mu na supu, on na jedrilici. Mislio je da je došao u mirnu uvalu i tamo neki jahtaš izvadio jet ski i tamo njima oko glava juri, blizu mu je bio jedan ronilac i prošao mu je tek koji metar iznad glave – kazao je Gašpar.
Krenula pobuna građana
Urednik Morskog HR smatra da se i kod nas pojavljuje nezadovoljstvo zbog masovnog turizma, pobunom Dubrovčana protiv ograđivanja mora od strane hotela, pobunom Hvarana protiv “divljakluka u njihovom gradu”, te sve većom svjesnošću o tome na što građani imaju pravo.
Mislim da je to došlo i kod nas i pozivam građane da provjere koja su njihova prava. Građani imaju pravo na svoj mir – zaključio je.
Cijeli intervju možete pogledati OVDJE.
D.G.
PROČITAJTE JOŠ:
Gašpar za N1 o nesigurnosti i divljaštvu na Jadranu: ”Žena sa sjekirom, Hvarani, Dubrovčani… Građani se više ne uzdaju u pravnu državu i sve češće se aktivno bune”
Glavni urednik portala Morski HR, Jurica Gašpar, gostovao je u Studiu N1 televizije kod Mile Moralić gdje je komentirao tragičnu nesreću na Malom Lošinju, ali je i upozorio na niz situacija na Jadranu gdje je ugrožena sigurnost građana u plovidbi i na moru općenito. Tragedija u Malom Lošinju će obilježiti
