Dok su proljetni praznici u punom jeku, putnici su nastavili čekati u glavnim američkim zračnim lukama unatoč tome što je predsjednik Donald Trump potpisao izvršnu naredbu o plaćanju službenika TSA-e.
Trumpova izvršna uredba u petak imala je za cilj ublažiti duge sigurnosne redove nalažući Ministarstvu domovinske sigurnosti da odmah plati službenike TSA-e. Ali nije jasno kada će se učinak tog poteza početi osjećati u zračnim lukama.
Potpisivanje je uslijedilo u vrijeme kada je prometno naporno tijekom godine, s proljetnim praznicima u školskim četvrtima i na fakultetima te nadolazećim praznicima Pesahom i Uskrsom.
Kakvo je trenutno stanje na terenu?
Neki putnici s vrlo ranim letovima u subotu izvijestili su da nemaju problema s prolaskom kroz sigurnosne linije zračne luke. Ali to je možda bila anomalija.
Drugi u nekim od najprometnijih zračnih luka napisali su na društvenim mrežama da se sigurnosni redovi eksponencijalno produljuju iz sata u sat.
“Nismo ranije iskusili vrijeme čekanja na kontrolnim točkama slično onome što vidimo jutros”, rekla je Međunarodna zračna luka Baltimore-Washington u objavi u subotu na društvenoj platformi X.
Službenici BWI-a preporučili su putnicima da dođu četiri sata prije planiranog vremena polaska.
Kada će zaposlenici TSA biti plaćeni?
Ministar domovinske sigurnosti Markwayne Mullin rekao je da bi osoblje TSA moglo dobiti plaću već u ponedjeljak, što je olakšanje za radnike koji su ostali bez plaće od 14. veljače.
Iako je to mnogima dobrodošla vijest, ostaje za vidjeti hoće li se to obećanje ostvariti prema planu i hoće li donijeti trenutni kraj vijugavim redovima u zračnim lukama.
Caleb Harmon-Marshall, bivši službenik TSA-e koji vodi putnički bilten pod nazivom Gate Access, rekao je da se kadrovska kriza neće značajno poboljšati sve dok službenici ne budu uvjereni da neće biti podvrgnuti većem broju preskočenih plaća.
“Ako je samo za razdoblje isplate, to nije dovoljno da ih vratimo”, rekao je Harmon-Marshall. “Mora biti produžena plaća da bi se vratili ili htjeli ostati tamo.”
Procjenjuje da bi se duži redovi mogli zadržati još tjedan ili dva.
Koliko brzo će to pomoći kod kašnjenja u zračnoj luci?
Teško je reći. Zračne luke koje su imale putnike koji su stajali u redovima za preglede koji su zakrčili područja za prijavu ili su se pojavljivali prerano za svoje letove morat će odlučiti hoće li ponovno otvoriti kontrolne točke ili ubrzati servisne trake koje su zatvorile ili konsolidirale zbog neadekvatnog osoblja.
Nekoliko zračnih luka doživjelo je dnevne stope poziva TSA službenika od 40%. U cijeloj zemlji u četvrtak je više od 11,8% zaposlenika TSA-e na rasporedu izostalo s posla, najviše dosad, objavio je DHS u petak.
Gotovo 500 od gotovo 50.000 službenika agencije dalo je otkaz od početka zatvaranja, prema DHS-u.
Kako mogu pratiti vrijeme čekanja prije leta?
Rano i često provjeravajte uvjete u zračnim lukama, uključujući službene web stranice i račune na društvenim mrežama na kojima zračne luke dijele pravovremene novosti i smjernice, prema stručnjacima.
Mnoge su zračne luke u subotu pozvale putnike da odvoje najmanje četiri sata za domaće i međunarodne projekcije.
“Vrijeme čekanja može se brzo promijeniti na temelju broja putnika i osoblja TSA-a”, navodi se u upozorenju objavljenom u subotu ujutro na web stranici Međunarodne zračne luke John F. Kennedy u New Yorku.
Vremena čekanja navedena u mobilnoj aplikaciji MyTSA možda nisu točna jer TSA ne upravlja aktivno svojim stranicama tijekom gašenja. Na web stranicama trećih strana koje prate TSA linije, procijenjeno vrijeme čekanja moglo bi biti zastarjelo tijekom gašenja ako se oslanjaju na javno dostupne podatke, kažu stručnjaci.
