Autoceste Federacije BiH pripremaju izgradnju još jedne brze ceste nadomak Sarajeva. Riječ je o brzoj cesti Prača – Goražde koja bi mogla donijeti veliki preokret u razvoju istočne Bosne jer će otvoriti potpuno novu i bržu vezu prema Sarajevu.
Podsjetimo da je dio ove ceste, tunel Hranjen dužine 5,5 kilometara, već u izgradnji i očekuje se da bude završen sljedeće godine. No, tunel će dobiti punu funkciju tek kada bude završena brza cesta koja će omogućiti dolazak iz Goražda do Prače, čime će se povezati s postojećom cestom prema Sarajevu, piše BiznisInfo.ba.
Projekt je podijeljen u dvije faze, pri čemu je prva faza tunel, a druga faza trasa brze ceste duga 12,9 kilometara.
Ključni podaci o projektu
Ukupna dužina: 18,4 kilometra
Tunel Hranjen: 5,5 kilometara
Trasa ceste: 12,9 kilometara
Počela eksproprijacija zemljišta
JP Autoceste FBiH objavile su prije nekoliko dana javni oglas radi sporazumnog pribavljanja nekretnina za izgradnju brze ceste između Sarajeva i Goražda (Hrenovica – Hranjen – Goražde).
Odlukom Vlade FBiH od 17. studenoga 2022. godine utvrđen je javni interes za radove koji se odnose na izgradnju ove brze ceste.
Sada se provodi postupak izvlaštenja nekretnina potrebnih za izgradnju, uz isplatu odgovarajućih naknada u skladu sa Zakonom o izvlaštenju FBiH.
Riječ je o parcelama na području grada Goražda, u katastarskim općinama Hadžići i Podhranjen. S vlasnicima će se pokušati sporazumno riješiti stjecanje prava vlasništva nad ovim nekretninama.
Ukupno je obuhvaćeno:
27 parcela
14.391 m² ukupne površine
Ukoliko se vlasnici nekretnina u ostavljenom roku ne jave na oglas, smatrat će se da nisu zainteresirani za sporazumno rješavanje te će se pokrenuti postupak izvlaštenja pred nadležnim tijelom uprave.
O projektu brze ceste
Brza cesta Prača – Goražde ukupne je dužine 18,4 kilometra i podijeljena je na dva dijela. Prvi dio je tunel Hranjen dužine 5,5 kilometara, koji je već u izgradnji, dok druga faza obuhvaća brzu cestu dužine 12,9 kilometara.
Realizacijom projekta cestovna udaljenost između Sarajeva i Goražda smanjit će se s dosadašnjih 95,6 na 56 kilometara. Zahvaljujući kvaliteti nove trase, putovanje će trajati oko 45 minuta umjesto dosadašnjih sat i pol.
Tunel Hranjen – ključ projekta
Tunel Hranjen, dužine 5,5 kilometara, bit će najduži cestovni tunel u Bosni i Hercegovini. Sastojat će se od dvije cijevi. Jedna će biti namijenjena za promet motornih vozila s dvije trake, po jedna za svaki smjer, dok će druga služiti kao servisna cijev za održavanje i sigurnosne potrebe.
Prema posljednjim najavama vlasti Bosansko-podrinjskog kantona, završetak tunela planiran je do ožujka 2027. godine, ukoliko ne dođe do novih zastoja.
Tunel Hranjen već godinama se smatra jednim od najzahtjevnijih, ali i najvažnijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini zbog tehničke složenosti, višestrukih kašnjenja i velikog značaja za gospodarski i prometni razvoj istočnog dijela Federacije BiH.
