Zbog zatvaranja Hormuškog tjesnaca i nastavka krize s avionskim gorivom, pojedine aviokompanije već su počele prilagođavati svoje poslovanje novonastaloj situaciji. Među njima je i španjolski niskotarifni prijevoznik Volotea, koji je, prema pisanju stranih medija, od dijela putnika zatražio dodatnu uplatu i to nakon što su već kupili avionske karte.
Kako navodi Simple Flying, riječ je o manjoj nadoplati za gorivo koju je kompanija putnicima poslala putem e-maila. Prema iskustvima korisnika na internetu, iznosi su se kretali između 8 i 11 eura po osobi. Ova praksa temelji se na klauzuli u uvjetima prijevoza, nazvanoj „Fuel Cost Adjustment“, koja omogućuje privremenu korekciju cijene karata u slučaju značajnih promjena na tržištu energenata.
Iz kompanije ističu kako su putnici tijekom kupnje karata obaviješteni o mogućnosti promjene cijene, a konačan iznos prilagodbe određuje se neposredno prije leta, ovisno o kretanju cijena goriva. Maksimalna nadoplata može iznositi do 14 eura po putniku i letu, no u slučaju pada cijena goriva, aviokompanija najavljuje i povrat novca u istom iznosu.
Privremeno rješenje
Ova mjera, koju u Volotei nazivaju „Fair Travel Promise“, odnosi se na rezervacije napravljene nakon 16. ožujka 2026. godine i zamišljena je kao privremeno rješenje u izvanrednim okolnostima. Putnicima se pritom nudi i dodatna fleksibilnost – mogućnost besplatne promjene ili otkazivanja leta do četiri sata prije polaska.
Razlog za ovakve poteze leži u naglom rastu cijena goriva, potaknutom geopolitičkom krizom i blokadom jednog od najvažnijih energetskih pravaca na svijetu. Kroz Hormuški tjesnac prolazi oko 20 posto globalne opskrbe naftom i ukapljenim prirodnim plinom što svaki poremećaj u tom području čini iznimno osjetljivim za globalno tržište. Dodatni pritisak dolazi i od većih prijevoznika.
Virgin Atlantic već je povećao cijene karata, uz uvođenje dodatnih naknada za gorivo, dok su premium karte poskupjele i znatno više. Iz kompanije poručuju kako su trenutačne cijene goriva među najvišima ikad zabilježenima te upozoravaju da bi daljnji rast mogao dovesti do još viših cijena za putnike. Ako se trend nastavi, analitičari procjenjuju da bi dodatne naknade i skuplje karte uskoro mogle postati standard u zračnom prometu, dok će putnici sve češće snositi posljedice nestabilnosti na globalnom energetskom tržištu.
