“Međutim, da bi most bio u funkciji, bitno je imovinsko-pravno riješiti i pristupne prometnice. Tu je situacija nešto kompliciranija, aktivnosti idu dobro i očekujem da bi do kraja 2027., prije početka gradnje mosta, imali riješeno imovinsko-pravne i za pristupne prometnice na sjevernoj strani i na južnoj strani”, rekao je.
‘Gradnja bi mogla početi sredinom 2028.’
Ovog mjeseca objavit će se projektni natječaj za idejno rješenje Jarunskog mosta. “Stavili smo procjenu vrijednosti, ograničenje na 140 milijuna eura. Natječaj će biti otvoren sve do kraja rujna, tako da planiramo u listopadu odluku o odabranom idejnom rješenju mosta. Nakon toga slijedi pregovarački postupak s prvonagrađenim ponuditeljem. Kako bi uštedjeli na vremenu, mogli što prije krenuti s gradnjom, imat ćemo dizajn i build model, u istoj javnoj nabavi ćemo u jednom koraku ugovoriti i projektiranje i samu gradnju.
Jedna firma će raditi i projektiranje glavnog izvedbenog projekta a samim time i ishođenje svih potrebnih dozvola i samu gradnju Jarunskog mosta”, elaborirao je Tomašević. “Očekujemo da bi gradnja Jarunskog mosta mogla početi sredinom 2028.”
“Most planiramo financirati iz gradskog proračuna i putem kredita, najviše razvojnih banaka, ali isto tako moguće i komercijalnih banaka. Međutim, vidjet ćemo, ako se omogući financiranje iz EU fondova, ćemo se na to prijaviti. Taj projekt u svakom slučaju ide dalje, njega dugoročno planiramo u proračunu i bez mogućnosti sufinanciranja iz EU fondova”, otkrio je gradonačelnik o financiranju projekta.
‘Nismo je mi ucrtali’
Potom je otvorio pitanja novinara te dobio upit vezano uz inicijativu stanovnika Jaruna kojima je sporna lokacija mosta, čija se pristupna cesta gradi tik uz jezero gdje je promet zabranjen. “Mi nismo ucrtali ovu trasu mosta, upravo ova trasa Jarunskog mosta je ucrtana još prije nekoliko desetljeća, nismo je mi ucrtali. Mislim da se svi slažemo da nije opcija da most ide preko Jarunskog jezera, a istočno od jezera bi taj most bio vrlo blizu već postojećeg Jadranskog mosta i to ne bi prometno imalo nikakvog smisla”, otkrio je gradonačelnik.
“Ako odemo dalje prema zapadu, imamo ucrtane mostove u Savskoj Opatovini u GUP-u, imamo i izgrađen Jankomirski most. Pogledajte gustoću mostova u ovom središnjem dijelu grada a onda od Jandranskog pa sve do Jankomirskog nema nijedan most. Ovo je trasa desetljećima ucrtana u GUP-u”, ponovio je. “Ja sam jasno komunicirao ovu trasu, rekao sam da mi ovo jedan od pet strateških projekata prije izbora, dobio sam mandat građana i realizirat ću ovaj most”, dodao je.
