Zbog milijunskih kazni koje su stigle tvrtkama jer su se njihovi klijenti, unatoč upozorenjima, provozali zaštićenom povijesnom jezgrom, sada se rasplamsao sukob između rent‑a‑car agencija i Grada Dubrovnika.
Vlasnici dubrovačkih rent‑a‑car agencija tvrde da su pod administrativnim i financijskim udarom kakav dosad nisu doživjeli, nakon što su im počele stizati kazne za prekršaje koje su počinili njihovi klijenti vozeći kroz zaštićenu staru gradsku jezgru.
Mihajlo Kolić, vlasnik jedne od manjih agencija, za RTL Danas opisuje situaciju kao neizdrživu: “Za renta car agencije ogroman administrativan teret, a visi nam nad glavom i velika cifra tako da smo i psihički poludjeli. Mi smo kao mala agencija s 50-ak auta imamo 115 kazni, iznos je skoro 200 tisuća eura. Dolaze nam kazne od lani, upitno je kolika će ta suma biti.”
Prema procjenama 16 vlasnika rent‑a‑cara, izdano je više od 20 tisuća kazni, a broj se svakodnevno povećava. Kazne se gomilaju u ladicama i torbama, a Nikša Milković, također vlasnik agencije, navodi: “Trenutni broj 146 kazni, svaki tjedan dolaze, 1430 za pravnu osobu, 260 eura je kazna za fizičku osobu. Doveli su nas do broja 240 tisuća eura.”
“Kažnjavaju se nedužni ljudi”
Vlasnici agencija naglašavaju da ne osporavaju zabranu prometovanja kroz povijesnu jezgru, ali smatraju nepravednim što se kazne naplaćuju njima, a ne vozačima koji su prekršaj počinili.
“Ali način na koji je to uvedeno da se kažnjavaju nedužni ljudi i nedužne tvrtke je u suprotnosti s hrvatskim zakonom”, tvrdi predsjednik HUP‑ove Koordinacije rent‑a‑cara Anton Krivak.
Zbog toga je 16 društava podnijelo zahtjev Visokom upravnom sudu za ocjenu zakonitosti gradske odluke te zatražilo privremenu obustavu njezine primjene.
Odvjetnik Fran Olujić uspoređuje situaciju s apsurdnim primjerom: “Dat ću vam primjer, to je kao da se kazni vlasnik rent-a-cara jer se vozač, koji je iznajmio vozilo, vozio 200 km na sat ili vozio drogu. To je pravno neodrživo.”
Gradonačelnik uzvraća optužbama
Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković tvrdi da agencije pokušavaju izvršiti pritisak na pravosuđe putem medija.
“Današnja presica jasno kaže kako oni putem medijskog ataka žele stvoriti takvu formu pritiska na hrvatsko pravosuđe, u kojoj bi pravosuđe trebalo posustati pod njihovim pritiskom samo iz činjenice jer se oni nisu ponašali društveno odgovorno. Nije ih briga za Grad Dubrovnik, za građane Dubrovnika, isključivo i samo ih zanima profit”, kazao je Franković.
Olujić uzvraća da upravo gradonačelnik pokušava utjecati na sud. “Pokušao je izvršiti pritisak na Prekršajni sud u Dubrovniku gdje se vode svi ovi postupci, gdje je vezivao nekakva odvjetnička društva… koji su se usudili braniti rent-a-carove, a žive u Dubrovniku”, kaže odvjetnik za RTL.
Franković dodatno optužuje rent‑a‑car sektor za prikrivenu podršku ilegalnom taksi prijevozu: “Činjenica je da su najveći sponzor agregatora nelegalnih vožnji taksi prijevoza rent a carovi… Radi se o organiziranoj udruženoj zločinačkoj poziciji.”
Sud će odlučiti tko je u pravu, no vlasnici agencija tvrde da im vrijeme istječe. “Živimo u iščekivanju, bankrot nam visi nad glavom zbog nečije administrativne odluke”, veli Kolić.
J.T.
