NOVISada možete slušati članke Fox Newsa!
Republikanci u Pennsylvaniji vrše pritisak na demokrate da poduzmu zakonske mjere protiv ilegalnih imigranata koji voze kamione na američkim autocestama.
Utvrđeno je da nekoliko stranih državljana koji su sudjelovali u opasnim incidentima diljem zemlje posjeduju komercijalne vozačke dozvole Ministarstva prometa Pennsylvanije, što je dovelo do napetosti između Harrisburga i Državne sigurnosti. Republikanci su pozvali državne demokrate da se pozabave tim pitanjem, tvrdeći da se takve razlike ne pojavljuju na istoj razini u drugim državama.
Demokrati, uključujući guvernera Josha Shapira, ranije su tvrdili da DHS nije pravilno održavao svoju bazu podataka o “provjeri izvanzemaljaca” (SAVE), za koju je PennDOT rekao da je koristi za provjeru “zakonite prisutnosti” podnositelja zahtjeva, dok je vrhunski republikanac nedavno zatražio odgovore od tajnika PennDOT-a Mikea Carrolla nakon što su ilegalni imigranti s CDL-om uhićeni čak u Oklahomi.
U srijedu Shapirov tabor nije odbacio prijedloge zakona koje su predvodili republikanci usmjereni na rješavanje tog problema, uključujući napore da se zatvore takozvani “CDL tvornice”, koje navodno proizvode nekvalificirane vozače kamiona i stvaraju značajnu dobit. Ministar prometa Sean Duffy rekao je da je Bidenova administracija prilagodila pravila kako bi omogućila autoprevozničkim školama da se same certificiraju, stvarajući dinamiku koju je usporedio sa skandalom prijevare u socijalnim službama u Minnesoti i Somaliji i nazvao ga “potpunim sranjem—” na nedavnoj konferenciji.
ZAKONODAVCI SU UPOZORILI PENNDOTA NA ILEGALNU IMEGRANTSKO-CDL KRIZU PRIJE RAZVOJA; GOP TRAŽI ODGOVORE OD SHAPIRA
Guverner Pennsylvanije Josh Shapiro, lijevo; zona dugotrajnih radova na US-22/Interstate 78 u blizini Krumsvillea, Pennsylvania, uglavnom potaknuta povećanjem prometa kamiona. (Valerie Plesch/Getty Images; Ben Hasty/The Reading Eagle preko Getty Images)
“Sigurnost na autocestama kamen je temeljac naše misije u PennDOT-u i Shapirova administracija ostaje nepokolebljiva u našem radu kako bismo osigurali da su ceste u Pennsylvaniji sigurne”, izjavila je Shapirova glasnogovornica Rosie Lapowsky kada su joj predstavljeni prijedlozi zakona koji su nedavno izglasani u senatskom odboru i koji se smatraju povoljnim za gornji dom većine GOP-a.
Harrisburg se već neko vrijeme suočava s podijeljenom vladom, budući da je u Predstavničkom domu 102-99 demokrata, s dva upražnjena mjesta koja favoriziraju republikanci, što bi inače stvorilo razliku od jednog mjesta, dok Senat ima 27-23 republikansku većinu.
Lapowsky je ukazao na SAVE bazu podataka i rekao da PennDOT nastavlja izdavati CDL-ove vozačima koji su potvrđeni tim i inače u skladu s primjenjivim državnim i saveznim zakonom.
ICE UHIĆENJE 13 OSOBA NAKON DOJAVE O VOZAČIMA KAMIONA U DMV-U U PENNSYLVANIJI IZAZVALO KAOTIČNU SCENU
Bekzhan Beishekeev, 30-godišnji državljanin Kirgistana, navodno je umiješan u nesreću u kojoj su četiri osobe poginule u Indiani. (Fox News/DHS)
“Činjenica ostaje da svaka osoba koja podnese zahtjev za izdavanje komercijalne vozačke dozvole bez prebivališta koju izdaje PennDOT mora pružiti dokaz o identitetu i dokaz svoje zakonite prisutnosti u Sjedinjenim Državama”, rekla je.
“Pratit ćemo prijedloge zakona dok budu prolazili kroz zakonodavni proces.”
Međutim, Shapirovi saveznici u Državnom domu šutjeli su o toj temi.
Kada smo zatražili komentar, predstavnica predsjednice Zastupničkog doma Joanne McClinton, D-jugozapadna Philadelphia, rekla je da zastupnica nije dostupna zbog zasjedanja i da ne može pregledati upit Fox News Digitala do sljedećeg tjedna.
Čelnik većine u Zastupničkom domu Matt Bradford, D-Schwenksville, bič većine u Zastupničkom domu Mike Schlossberg, D-Allentown, i predsjednik odbora za prijevoz Ed Neilson, R-sjeveroistočna Philadelphia, nisu odgovorili do vremena objave.
Dok se s vodećim republikancem u Senatskom odboru za promet koji je odobrio prijedloge zakona – senatorom Judy Ward iz Hollidaysburga – nije moglo odmah doći, drugi su republikanci hvalili planove kao “zdravorazumske reforme” potrebne za osiguranje američkih autocesta.
NADE DEM GUBERNATORA RAZRIZANE ZBOG IGRANJA “SMEĆA” UTRKE ZBOG GOŠĆENJA ENGLESKOG JEZIKA KAMIONĐA
“Suzbijanje tvornica CDL-a i zahtijevanje znanja engleskog jezika od vozača kamiona su jednostavni načini za Pennsylvaniju da učini ceste malo sigurnijima”, rekao je za Fox News Digital predsjednik Međuvladinog odbora za operacije Senata Jarrett Coleman, R-Allentown.
Coleman je ranije vodio optužnicu protiv ilegalnih imigranata koji su primali CDL-ove u Pennsylvaniji nakon što je uzbekistanski državljanin s prebivalištem u Philadelphiji uhićen u Kansasu ranije ove godine.
U tom je slučaju Ahkror Bozorov također tražen kod kuće u Taškentu zbog sumnje u povezanost s terorističkim skupinama, navodi DHS.
Coleman je također istaknuo saslušanje u Senatu za utvrđivanje činjenica koje uključuje Carrolla i nekoliko kamionskih interesa nakon drugog incidenta u kojem je kirgistanski državljanin s PennDOT CDL skrivio nesreću u kojoj je poginula osoba u Indiani.
“Ne mogu zamisliti kako bi se itko mogao protiviti ovakvim promjenama, a one su, iskreno, zakasnile”, rekao je Coleman, bivši komercijalni pilot i bivši član školskog odbora Parkland.
Prvi od prijedloga zakona, SB 1294, nastoji razbiti takozvane CDL tvornice koje proizvode nedovoljno obučene kandidate za vozače kamiona koji plaćaju njihove usluge.
DOT SUZBIJANJE POVUKLO S CESTA STOTINE ENGLESKI NEPISMENIH, ILEGALNIH IMIGRANATA KAMIONĐA
Ward, čija obitelj posjeduje regionalno istaknutu tvrtku Ward Trucking iz Altoone, naveden je kao glavni sponzor sva tri dijela paketa, u pratnji nekoliko kolega kao susponzora, uključujući Sens. Camera Bartolotta, R-Washington, Wayne Langerholc, R-Johnstown i Lisa Baker, R-Dallas.
Prvi dio službeno stvara CDL školski odbor za licenciranje i provodi kazne od 25.000 dolara za ljude koji pružaju početnu obuku vozača, a da nisu certificirani.
Drugi zakon u paketu zahtijevao bi da engleski bude primarni jezik koji se govori ili razumije u aplikacijama za testiranje kako bi se upravljalo gospodarskim vozilima preko 40 tona na autocestama Pennsylvanije.
Treći prijedlog zakona, SB 1296, uspostavlja nove kazne za prekršaje izvan usluge koje se izdaju nesigurnim CDL vozačima, uključujući upravljanje teškim gospodarskim vozilom na javnim autocestama bez razumijevanja engleskog jezika.
Demokratski izvor Pennsylvanije upoznat s temom također je ukazao Fox News Digitalu na nedavno saslušanje pred Wardovim odborom, gdje je zamjenica ministra obrazovanja Lynnette Kuhn svjedočila o politici sigurnosti komercijalnih vozila pod Shapirovom administracijom.
Kuhn je istaknuo da savezna vlada navodi 1273 CDL tvrtke za obuku sa sjedištem u Pennsylvaniji, ali samo 40 ih je registrirano u Harrisburgu.
“Registracija je proces samopotvrđivanja, a podnositelj zahtjeva treba samo označiti kućicu kojom potvrđuje da je ispunio sve važeće državne zahtjeve”, rekao je Kuhn. “Osim toga, FMCSA (podagencija USDOT-a usmjerena na prijevoz kamionima) registracija ne zahtijeva fizičku ili poštansku adresu, telefonski broj, adresu e-pošte, web stranicu, poslovne podatke ili osobne podatke pojedinca, što izuzetno otežava lociranje pružatelja usluga na temelju registra.”
KLIKNITE OVDJE ZA PREUZIMANJE APLIKACIJE FOX NEWS
“Kao rezultat toga, nelicencirani pružatelji obuke potrošačima, poslodavcima i državnim regulatornim agencijama mogu se činiti legitimnima.”
S paketom koji će vjerojatno uskoro odobriti cijeli Senat, borba će se prebaciti na McClintonov dom, gdje bi samo nekoliko demokratskih prebjega zbog pitanja koje je u središtu nacionalne pozornosti moglo zapečatiti dogovor.
