Nemaju svi automobili poklopac za punjenje goriva na istoj strani, a njihovo različito mjesto je zbog nekoliko razloga.
Punjenje automobila gorivom je nešto na što je navikao svaki vozač, pa kada odete na benzinsku postaju, to je radnja koja se izvodi automatski. Međutim, kada uzmete automobil koji nije vaš, na primjer unajmljeni automobil, sigurno ćete se zapitati gdje se puni? Na to pitanje nije lako odgovoriti, jer hoće li biti lijevo ili desno ovisi o nekoliko čimbenika.
Jedna od teza jest prema glasnogovorniku Forda Marku Schirmeru, da inženjeri mogu slobodno postaviti poklopac za spremnik goriva na onu stranu automobila na koju je najprikladnije kad se “tehnika” spoji s karoserijom.
I dok bi po jedna sa svake strane bila prilično zgodna, takvo nešto vjerojatno nećemo nikada vidjeti, premda je bilo rijetkih primjera u povijesti (Jaguar).
‘Postavljanje poklopca spremnika uglavnom je faktor dizajna, lokacije komponenti poput motora i spremnika goriva te podvozja‘, rekao je Steve Yaeger iz Nissana. ‘Sa svim strukturama i komponentama smještenim ispod vozila, inženjeri bi brzo naišli na ograničenja u pokušaju usmjeravanja cijevi za punjenje na istu stranu na svakom vozilu‘.
Schirmer ističe kako Amerikanci preferiraju poklopac spremnika na lijevoj strani svojih automobila, vjerojatno zato što im je tako lakše parkirati sa spremnikom bliže pumpi za gorivo. Iz tog razloga, moguće je da u Ujedinjenom Kraljevstvu, Australiji, Novom Zelandu, Japanu, Indiji i drugim zemljama gdje se vozi lijevom stranom ceste, vozači preferiraju poklopac na desnoj strani.
Opet, ništa ne potvrđuje da je preferencija vozača faktor. Ranije su Japanski automobili stizali uglavnom s otvorom s lijeve strane, a završetak je bio na desnoj, a kod europskih automobila obratno. Postoje propisi o tome gdje treba postaviti poklopac spremnika, ali ni oni ne određuju desnu ili lijevu stranu automobila. Trenutni propisi koji se odnose na sustave goriva u automobilu zahtijevaju da poklopac bude na najširem dijelu automobila, u unutrašnjosti od svih zgužvanih zona i sigurno od kapanja na vruće ispušne dijelove ili električne žice.
Robert Frank je za PBS Newshour naveo argumente ‘ravnoteže‘, navodeći da kada bi svi automobili imali poklopac spremnika na istoj strani, 50 posto pumpi na benzinskoj postaji bilo neiskorišteno, a mi bismo morali više čekati u redu za gorivo.
Još jedna zanimljivost je da, u slučaju da se ne možete sjetiti na kojoj strani vašeg automobila se nalazi poklopac, jednostavno pogledajte trokutasti oblik strelica na mjeraču goriva na kontrolnoj ploči. On pokazuje stranu automobila gdje je poklopac, a mogao bi vas poštedjeti neugodnosti da se morate vratiti u automobil i premjestiti ga.
