RIJEKA — Klobučarićev trg u Rijeci od danas se privremeno zatvara za javnost zbog ozbiljnih oštećenja na krovnoj ploči podzemne garaže „Stari grad“ koja se nalazi ispod njega. Kako je na izvanrednoj konferenciji za novinare objavila riječka gradonačelnica Iva Rinčić, stručni elaborat Građevinskog fakulteta u Rijeci pokazao je da je konstrukcija u stanju koje prethodi slomu ploče, što predstavlja kontinuirani i rastući rizik za život i zdravlje građana.
Gradonačelnica Rinčić, koja je na konferenciji bila u pratnji zamjenika Vedrana Vivode, istaknula je da u situacijama gdje postoji rizik za sigurnost, a posebice za sigurnost djece, nema mjesta kalkulacijama ni čekanju procedura. Pojasnila je da je svjesna kako će zatvaranje trga, zaključavanje dječjeg igrališta i ograđivanje STEM parka utjecati na svakodnevni život i ostaviti najmlađe privremeno bez prostora za igru, no naglasila je da ljudski životi nemaju cijenu.
Poučeni tragedijom: “Pouka iz Novog Sada kao javna odgovornost”
U svom se obraćanju izravno osvrnula i na tragediju u Novom Sadu iz studenog 2024. godine, kada je urušavanje nadstrešnice odnijelo šesnaest života, kao na trajan podsjetnik javnim dužnosnicima da se upozorenja struke ne smiju ignorirati.
Problem s konstrukcijom privatne podzemne garaže pod režimom prava građenja, kojom upravlja tvrtka Best in Parking d.o.o., ima dokumentacijski trag dulji od desetljeća. Aktualna gradska uprava je još 2024. godine, u sklopu priprema za uređenje trga, angažirala profesora Davora Grandića s Građevinskog fakulteta. Njegov izvještaj iz travnja 2025. godine potvrdio je da stropna ploča garaže nema dostatnu mehaničku otpornost za dodatna opterećenja niti za pristup vozila, uključujući dostavna i vatrogasna.
Zbog pojave radijalnih i tangencijalnih pukotina te degradacije materijala, nosivost je ograničena na minimalno pješačko opterećenje, a stručnjaci upozoravaju na opasnost od krhkog loma na proboj koji se ne može utvrditi običnim vizualnim pregledom.
Ignoriranje upozorenja i pasivnost privatnog investitora
Nakon zaprimanja tog izvještaja, Grad je ograničio pristup vozilima i u tri navrata alarmirao građevinsku inspekciju Državnog inspektorata, no inspekcija je nakon vizualnog pregleda u srpnju 2025. odgovorila da ne može sa sigurnošću utvrditi opasnost te je vlasniku predložila angažman sudskog vještaka. Iako je tvrtka Best in Parking d.o.o. u početku pokazala spremnost da financira sanaciju, u veljači 2026. uložili su prigovor na projektni zadatak Grada tvrdeći da su zahtjevi o vršnom opterećenju pretjerani i preskupi. Budući da od tada od vlasnika nije zaprimljen nikakav terminski plan niti očitovanje, a opasnost od sloma konstrukcije postoji i bez dodatnih opterećenja, Grad je angažirao odvjetničke timove radi pokretanja pravnih koraka.
S obzirom na to da nadzor nad samom zgradom garaže i njezino eventualno zatvaranje leže u isključivoj nadležnosti Državnog inspektorata, Grad Rijeka je iskoristio svoje ovlasti nad javnom površinom i odlučio fizički ograditi trg. Prostor će isprva biti osiguran visokim građevinskim ogradama, koje će naknadno zamijeniti fiksna sigurnosna struktura.
Zbog ove odluke bit će uklonjena i terasa obližnjeg ugostiteljskog objekta, a o svemu su hitno obaviješteni ravnateljica obližnje škole, stanari, korisnici prostora te nadležni mjesni odbor.
Politički račun za dvadeset godina nemara
Gradonačelnica Rinčić zaključno je podsjetila da je Grad Rijeka prije dvadeset godina platio milijunska sredstva za pravo građenja na toj lokaciji s namjerom podizanja gradske knjižnice, od čega građani do danas nisu dobili ništa, dok je privatni vlasnik garaže nesmetano ubirao prihode.
Najavila je da će na idućoj sjednici Gradskog vijeća javno otvoriti pitanje odgovornosti za dvadesetogodišnji nemar i nepostupanje prethodnih vlasti, poručivši da krajnji cilj ove uprave nije postavljanje ograde, već potpuno siguran i uređen javni prostor kakav Riječani zaslužuju.
D.G.
