Teheran inzistira na tome da može naplatiti naknade za otpremu, dok Washington tvrdi da niti jedna zemlja ne smije naplaćivati prolazak kroz međunarodne vodene putove
SAD i Iran sukobili su se oko poteza Teherana da naplati cestarinu brodovima koji prolaze kroz Hormuški tjesnac.
Washington je inzistirao na tome da Teheran ne može nametnuti tranzitne naknade, dok Iran tvrdi da može naplatiti naknade za pružene usluge.
Iran namjerava uvesti sustav pomorskih pristojbi u tjesnacu nakon 60-dnevnog pregovaračkog razdoblja pokrenutog potpisivanjem memoranduma o razumijevanju između Washingtona i Teherana.
Američki državni tajnik Marco Rubio rekao je u srijedu da Washington neće prihvatiti nikakve cestarine ili tranzitne naknade u strateškom plovnom putu, koji je u potpunosti razgraničen u teritorijalne vode Irana i Omana.
Govoreći nakon dolaska u Ujedinjene Arapske Emirate na sastanke sa čelnicima Zaljeva, ponovio je da bi bilo kakav konačni sporazum s Teheranom zabranio Iranu da naplaćuje brodovima za prolaz.
“To je međunarodni plovni put. Nijedna zemlja ne smije naplaćivati cestarine ili naknade na međunarodnom plovnom putu. To je postojeći međunarodni zakon,” – rekao je Rubio i dodao “Sve zemlje u ovoj regiji bi se složile s nama.”
Rubiovi komentari došli su dan nakon što je glavni iranski pregovarač Mohammad Bagher Ghalibaf rekao iranskim državnim medijima da “Svi bi trebali znati da se upravljanje Hormuškim tjesnacem više nikada neće vratiti na stanje prije rata.”
Njegove su primjedbe uslijedile nakon odluke Teherana da obustavi planirane tranzitne pristojbe na 60 dana dok traju pregovori sa SAD-om u Švicarskoj, sugerirajući da bi se pristojbe mogle uvesti ako strane ne postignu dogovor prije isteka razdoblja odgode. Dvije su se strane složile oko 60-dnevnog plana prema konačnom sporazumu, daljnjih tehničkih pregovora i stvaranja odbora na visokoj razini koji će nadzirati proces.
Također u utorak, Iran i Oman rekli su da će istražiti kakva bi trebala biti plovidba u tjesnacu “upravljano,” uključujući pomorske usluge na strateškom plovnom putu i troškove povezane s njima, te su se složili uspostaviti zajedničku radnu skupinu za napredak pregovora.
Memorandum o razumijevanju potpisan prošlog tjedna poziva Iran, Oman i druge priobalne države Zaljeva da pregovaraju o budućem upravljanju plovidbom u tjesnacu, vitalnoj pomorskoj ruti koja nosi oko 20% globalnih zaliha nafte.
PROČITAJ JOŠ:
Nema rata, nema mira – samo Hormuz drži svijet kao taoca
Iako je plovidba nastavljena kroz Hormuški tjesnac, vlasnici brodova i dalje nisu sigurni kako ploviti plovnim putem zbog proturječnih smjernica Irana, SAD-a i zapadnih osiguravatelja. Teheran je naredio brodovima da dobiju prethodno odobrenje i slijede rute bliže iranskoj obali, dok su Washington i neka osiguravajuća društva savjetovali brodovima da koriste omansku stranu tjesnaca pod američkim zračnim nadzorom.
Suprotstavljene smjernice ostavile su brodovlasnike u nedoumici kojom rutom krenuti, unatoč tome što je tjesnac ostao otvoren za komercijalni promet.
Ovu priču možete podijeliti na društvenim mrežama:
