Rusija je vjerojatno počela opremati svoje krstareće rakete Kh-101 novim motorom koji koristi komponente proizvedene tehnologijom 3D printanjem metala s monokristalima, piše ukrajinski vojni portal Militarnyi.
Analitičar Zampoteh Omeljanovič objavio je video koji prikazuje pregled koliko-toliko sačuvanog motora projektila koji je pao na Ukrajinu (ili je oboren). Prema autoru, na analizu u kijevski institut je poslan fragment raketnog motora Kh-101 proizvedenog krajem 2025. Očekuje se da će stručnjaci pregledati lopatice turbina kako bi detaljanije utvrdili tehnologiju proizvodnje i utvrdili kako je Rusija dobila pristup relevantnim kapacitetima.
Napominje da su slične tehnologije prije koristili samo određeni zapadni proizvođači zrakoplovnih motora, uključujući američku tvrtku General Electric i, dijelom, britansku tvrtku Rolls-Royce.
Vrlo napredna tehnologija
Trenutačno samo mali broj država ima tehnologiju i industrijsku bazu za razvoj monokristalnih turbinskih dijelova, a još manji broj aktivno razvija njihovu 3D printanu verziju. Za razliku od običnih metala koji se sastoje od mnogo kristalnih zrna, monokristal nema granice između zrna, pa je otporniji na pucanje i deformacije. Naime, upravo su prijelazi i granice najslabije komponente metala. 3D printanje omogućuje izradu vrlo složenih i lakših komponenti koje je teško ili nemoguće proizvesti klasičnim metodama. Kombinacija tih dviju tehnologija može povećati učinkovitost, pouzdanost i vijek trajanja zrakoplovnih i raketnih motora
Korištenje takvih komponenti povećava čvrstoću motora, otpornost na toplinu i otpornost na koroziju, što potencijalno poboljšava njegove performanse. Autor je sugerirao da bi novi motor mogao povećati domet leta Kh-101 na 5500 km i omogućiti mu nošenje teže bojeve glave.
Informacije o ruskoj upotrebi sličnih tehnologija počele su se pojavljivati 2017. godine. U to vrijeme, izvješća su tvrdila da je tehnologija planirana za proizvodnju malih bypass turboventilatorskih motora za krstareće rakete u obitelji TRDD-50, uključujući verzije TRDD-50A i TRDD-50AT korištene u raketama Kh-55, Kh-555 i Kh-101. Glavni proizvođači koji su sudjelovali bili su NPO Saljut i Sveruski institut za zrakoplovne materijale (VIAM).
Moguće uvođenje novog motora moglo bi biti povezano s činjenicom da Rusija od 2024. godine oprema krstareće rakete Kh-101 dvostrukom bojevom glavom. Ukupna masa bojeve glave povećala se s 450 kg na približno 800 kg. Prostor za dodatno eksplozivno punjenje stvoren je smanjenjem volumena spremnika goriva. Zbog povećane težine, inženjeri su morali pronaći načine za poboljšanje karakteristika dometa i brzine, što je možda dovelo do razvoja novog pogonskog sustava.
Kh-101 je ruska krstareća raketa dugog dometa koja se lansira iz strateških bombardera, poput Tu-95MS i Tu-160. Dizajnirana je za napade na ciljeve na velikim udaljenostima bez ulaska zrakoplova u područje neprijateljske protuzračne obrane. Kh-101 razvijena je kao nasljednik starije rakete Kh-55 i uvedena je u operativnu uporabu početkom 2010-ih.
Cijene i tipovi ruskih raketa koje padaju na Ukrajinu
