Wreckreation 2 jedva da je prvi pokušaj bivših Burnout programera da ožive duh jedne od najvećih – i definitivno meni najdražih – serijala arkadnih trkaćih igara svih vremena. Bilo je Opasna zonaa zatim svoj nastavak. Sljedeći je došao Opasna vožnjakoji je trebao dobiti nastavak koji nikada nije izašao i umjesto toga se pretvorio u Wreckreation, što naš guru trkaćih igara Luke Reilly nije blagonaklono primio u svojoj pregled. Je li četvrti put čar?
Na temelju nekoliko sati koje sam uložio u vrlo ranu pretpremijernu verziju Wreckreation 2, mogu, za sada, barem optimistično reći, “Možda.” Ne kažem to da bih previše razbuktao ovu igru ili je prestrogo osudio. Umjesto toga, voditeljica studija Fiona Sperry (i sama veteranka Burnout dana u Criterion Games) htjela je naglasiti da je ovo izuzetno rana verzija onoga što oni grade.
Imajući to na umu, učitao sam demo i više od desetak događaja i nekoliko automobila koji se mogu nadograditi, očekujući grubu zbrku s kolima koja bi mogla imati jezgru veličine u svojoj srži koju je timu When Tides Turn samo trebalo vremena da izgradi i uglanca u biser. I na moje ugodno iznenađenje, umjesto toga otkrio sam da je ponuđeni dio izmišljenog Heartbreak Cityja prilično solidan na mom računalu s 5080 procesorom – potpuno lišen problema s brojem sličica i grešaka koje je Luke naveo u svojoj recenziji prvog Wreckreationa. Jamči li to da će konačna verzija Wreckreation 2 također biti dotjerana i bez grešaka? Svakako ne; opet, prema Sperryjevom vlastitom priznanju, ovaj je nastavak još uvijek u ranoj fazi razvoja. Ali ostavlja stvarno snažan prvi dojam na mene.
Zašto? Baš kao i s prvim Wreckreationom, koji mi je, priznajem, nekako potpuno nedostajao kad je izašao, Wreckreation 2 prilično ponosno pokušava izgraditi ono što je u biti Burnout Paradise 2 samo po imenu. Sjajni vizualni stil vrlo je sličan, kao i pop-punk soundtrack. Dovraga, plameni turbo mjerač u donjem lijevom kutu identičan je onome koji se nalazi u Burnoutu. Čak i sam Heartbreak City podsjeća na Paradise City.
Ali naravno, stvar je u predstavi, kao što je Shakespeare jednom napisao, a tim u When Tides Turn preporučio je da ostavim težinu na zadanoj postavci: Teško. Jesam, i bili su u pravu: dok sam letio stazama iscrtanim u središtu grada pri zasljepljujuće velikim brzinama, susreli su me jednako agresivni vozači s umjetnom inteligencijom koji su izvanredno dobro odradili skretanja i skidanja. U međuvremenu, arkadno upravljanje automobilima odmah je bilo poznato i prilično dobro; ručna kočnica (na X gumbu Xbox gamepada) može prilično brzo dovesti vaš automobil do zaokreta od 90 stupnjeva ako je dobro pritisnete, dok će prejako gaženje usporiti vaš automobil do puzanja. A udaranje u druge automobile čini se teškim, kao što bi i trebalo. A ako doživite havariju, imate naknadni dodir, baš kao u Burnoutu, što znači da možete gurnuti svoj automobil koji se usporeno sudara u bilo kojem smjeru kako biste pokušali uništiti sve protivnike koji vam se približavaju.
Događaji u mom pregledu – osim slobodne vožnje gradom radi razbijanja barijera i vrata označenih na mini-karti – bili su odmah prepoznatljivi svakom obožavatelju Burnouta. Moj favorit od onoga što je bilo u ponudi bila su dva događaja Road Rage. Ovi su preuzeti ravno iz Burnouta, tako da već znate što ćete raditi: uništavanje suparničkih automobila. Svako uklanjanje dodaje vrijeme na sat i dovodi vas bliže sljedećoj prekretnici. Na primjer, možda će vam trebati tri uklanjanja za brončanu medalju, 7 za srebrnu i desetak za zlatnu.
Sve ostalo u mojoj ranoj izgradnji bile su razne utrke, bilo da se radilo o kružnim stazama, sprintovima u jednom krugu ili nadmetanjima jedan na jedan koja bi vam donijela novi ili nadograđeni automobil. Oba automobila dostupna u demonstraciji – Dearborn & Schaeffer Nightranger u stilu superautomobila i Huntsville Nebraska nalik Chevyju iz ’57. – imaju superiorne verzije koje možete otključati za svoju garažu. I doista se ponašaju sasvim drugačije, pri čemu je Nightranger brži, brži i lakši (i stoga slabiji u odnosu na pokušaje rušenja), a Nebraska je suprotnost: spremnija je.
Doduše, nije bilo puno posla samo se voziti po otvorenom svijetu nakon što sam završio svaki događaj u ovoj ranoj verziji, ali to je to: rano je. I tako pokušavam dati Kad se plima preokrene u korist sumnje, dok također držim vlastito uzbuđenje pod kontrolom. Dug je put do ovdje, prema vlastitom priznanju tima, ali ono na što sam već proveo nekoliko sati je stvarno zabavno. Ako Wreckreation 2 može ispraviti pogreške koje je napravio prvi dok se fokusirao na to da bude moderni Burnout Paradise – uz razumno upozorenje da ovaj pokušaj vjerojatno neće imati ni približno toliko radne snage niti budžeta iza sebe kao što je Burnout napravio u svom vrhuncu u EA-u – onda bismo mogli imati nešto najbliže pravom nastavku Burnout Paradisea koji smo ikada vidjeli. To je ovdje strop. Pod je, nažalost, još jedan manjkav i nedovoljno pečen pokušaj kao što je bio prošli. Ali istinski sam optimist da idemo ka boljem ishodu ovdje – osobito nakon što je rana verzija za pregled već odgovorila na neke od kritika prvog Wreckreationa.
Wreckreation 2 razvijat će se “na otvorenom” kako bi ga obožavatelji mogli vidjeti, stoga potražite Discord iz When Tides Turn da ga pratite. Prvo će se dogoditi izdanje za PC, a planirane su verzije za konzole. Držimo palčeve da je četvrti put čar da konačno, u potpunosti ponovno uhvatite magiju Burnouta.
Ryan McCaffrey je IGN-ov izvršni urednik pretpregleda i voditelj IGN-ove tjedne Xbox emisije, Podcast je otključankao i našu poluumirovljenu emisiju intervjua, IGN Nefiltrirano. Njegov omiljeni Burnout je Burnout 3: Takedown, jer provjera prometa Burnout Revengea jednostavno nije radila tako dobro po njegovom mišljenju. Raspravljajte o tome s njim na Twitteru na @DMC_Ryan.
