Na 117. redovitoj sjednici Vijeća ministara Bosne i Hercegovine trebala bi se razmatrati inicijativa za privremeno ukidanje pristojbe od tri KM po putniku u zračnim lukama, što su zatražile i zračne luke u BiH.
Iako ova točka trenutačno nije u prijedlogu dnevnog reda sjednice Vijeća ministara, prema informacijama Klix.ba, ministri bi sutra trebali raspravljati o uvođenju dvogodišnjeg moratorija na naplatu pristojbe.
Međunarodno vijeće zračnih luka (ACI) još je u svibnju uputilo pismo Vijeću ministara nakon što su se ovoj organizaciji obratile zračne luke u Sarajevu, Mostaru, Banjoj Luci i Tuzli.
„Kao udruga zračnih luka europske regije koja predstavlja više od 600 zračnih luka u 55 zemalja, ACI želi izraziti potporu ovoj koordiniranoj inicijativi te naglasiti stratešku važnost predložene mjere u trenutačnom zrakoplovnom i gospodarskom okruženju“, istaknuli su u dopisu.
Posebno su upozorili kako bi nastavak naplate pristojbe imao negativne posljedice za Bosnu i Hercegovinu.
„Pristojba za odlazeće putnike smanjuje gospodarske poticaje zračnim prijevoznicima za uvođenje dodatnih letova prema zračnim lukama u Bosni i Hercegovini, što dovodi do propuštenih gospodarskih koristi. Dok zračna povezanost u prosjeku diljem Europe doprinosi s pet posto bruto domaćem proizvodu i podupire šest posto zaposlenosti, u Bosni i Hercegovini ti su udjeli znatno niži te iznose 1,6, odnosno 0,5 posto. To pokazuje da se tržište zračnog prometa u BiH tek približava svome potencijalu te ga ne bi trebalo ograničavati pristojbama za odlazeće putnike“, naveli su iz ACI-ja.
Istaknuli su i kako je Bosna i Hercegovina jedna od rijetkih europskih zemalja koje i dalje naplaćuju ovu pristojbu.
„Napominjemo kako su pristojbe za odlazeće putnike iznimka, a ne pravilo. Samo 11 zemalja u Europi primjenjuje pristojbu na zrakoplovne karte. Također podsjećamo da je Švedska, koja je pristojbu na zračni promet uvela 2018. godine, u potpunosti ukinula tu pristojbu 2025. godine, nakon što je prepoznala njezinu kontraproduktivnost, dok je Njemačka prošle godine odlučila smanjiti svoju pristojbu na zračni promet“, dodali su.
Iz ACI-ja upozorili su i na negativne učinke nastavka naplate pristojbe kada je riječ o niskotarifnim zračnim prijevoznicima.
„Nadalje, napominjemo kako su niskotarifni zračni prijevoznici koji posluju u Bosni i Hercegovini posebno osjetljivi na ukupne operativne troškove, uključujući pristojbe u zračnom prometu. Iskustvo iz prethodnih razdoblja moratorija pokazalo je da privremene olakšice ove vrste mogu imati mjerljive pozitivne učinke, uključujući rast prometa, zadržavanje postojećih zračnih linija, uvođenje novih ruta te bolju povezanost za građane, turizam i šire gospodarstvo“, navodi se u dopisu ACI-ja.
Pristojba od tri KM po putniku ponovno je uvedena 1. travnja 2025. godine, nakon isteka prethodnog moratorija. Reagirajući na tu odluku, niskotarifni zračni prijevoznik Ryanair zatražio je njezino hitno ukidanje, no taj zahtjev nije razmatran.
Iako se govorilo i o mogućem povlačenju iz Bosne i Hercegovine, niskotarifni zračni prijevoznici ipak su ostali, dijelom zahvaljujući subvencijama kojima je pokriven dio njihovih troškova.
Dodajte Hercegovina.info među omiljene izvore
