Saudijska Arabija se priprema za veliku ofenzivu protiv hutista u Jemenu koje podržava Iran, ofenzivu morem, a izgledna je i kopnena operacija, izvijestio je The Guardian.
Hutisti, skupina povezana s Iranom koja nadzire jemenski glavni grad Sanu i velik dio obale Crvenog mora, objavili su 20. srpnja da uvode blokadu saudijskih brodova, no zanijekali su da planiraju naplaćivati pristojbe svim brodovima.
Skupina navodi da će ukinuti blokadu nakon što Saudijska Arabija ukine svoju blokadu Jemena, čime spor prikazuje kao pitanje budućnosti Jemena, a ne kao izravan sukob vezan uz Iran. Saudijska Arabija intervenirala je u jemenskom građanskom ratu 2015. godine kako bi podržala vladu koju priznaje UN u borbi protiv pobunjenika hutistu.
U večerašnjem izvješću The Guardiana, koje se poziva na jemenske izvore, viđeno je naglo povlačenje saudijske vojske s istoka Jemena (područja kojim ne vladaju hutisti), što bi moglo ukazivati na pripremu i pregrupiranje saudijske vosjke za kopneni napad na centar i sjeverozapad Jemena (gdje vladaju hutisti).
Izvješće je objavljeno nakon što je saudijsko ministarstvo obrane izdalo zajedničku izjavu s 13 drugih zemalja u kojoj je najavljen savez pomorske obrane radi osiguranja plovidbe oko strateški važnog tjesnaca Bab el-Mandeb. Savez uključuje Bahrein, Bangladeš, Džibuti, Egipat, Jordan, Kuvajt, Nigeriju, Pakistan, Katar, Saudijsku Arabiju, Somaliju, Sudan, Tursku i Jemen. Saudijci su također zatražili od SAD-a, kao i od nekoliko europskih zemalja, da se pridruže savezu. Jučer su, vjerojatno pretjerano zaneseno, pričali o koaliciji od 43 zemlje.
Saudijska Arabija i hutisti su ranije ovog mjeseca prvi put nakon nekoliko godina razmijenili vatru, prijeteći primirju iz 2022. koje je na snazi unatoč isteku. Huti pokret je 20. srpnja proglasili pomorsku blokadu Saudijske Arabije, otvarajući novi front protiv SAD-a i njihovih saveznika u iranskom ratu, koji je već ograničio globalni brodarski promet zbog iranskih napada u Hormuškom tjesnacu.
Skupina koju podržava Iran preuzela je odgovornost za napade usmjerene na saudijske tankere s naftom u Crvenom moru i naftnu infrastrukturu u kraljevstvu.
Saudijska Arabija nema puno izbora ako joj se zatvore oba tjesnaca…
Plovidba kroz Bab el-Mandeb do Azije traje u prosjeku 16 dana, u usporedbi s 50 dana ako se teret preusmjerava kroz sjeverno Crveno more, kroz Sueski kanal, a zatim preko južne Afrike.
Zatvaranje tjesnaca lišilo bi Saudijsku Arabiju ključne alternative blokiranom Hormuškom tjesnacu i povećalo strahove od nestašice nafte. Saudijska Arabija, čija ekonomija snažno ovisi o nafti, bi se našla u šah-mat poziciji da njeni brodovi ne mogu ni kroz Hormuz, ni kroz Bab el-Mandeb i dok im hutisti gađaju kopnenu naftnu infrastrukturu. Trenutno su jako blizu toj “zaključanoj” poziciji.
Promet na Crvenom moru još se nije u potpunosti oporavio čak ni od napada Huta na brodove koji su započeli u studenom 2023., u znak podrške terorističkoj skupini Hamas u ratu protiv Izraela. Napadi jemenske skupine završili su tek primirjem u Gazi prošlog listopada.
Regionalni ‘požar’: dronovi pogodili američki LNG tanker u sredozemnoj luci

