Njemački automobilski div Volkswagen pristao je na prodaju jedne od svojih tvornica i pretvaranja lokacije u središte za vojnu proizvodnju, a izraelski proizvođač oružja Rafael Advanced Defense Systems trebao bi postati njegov prvi veliki industrijski partner.
Volkswagen je objavio da je postigao dogovor s pokrajinom Donja Saska i izraelskom investicijskom tvrtkom Aurelius Capital o ključnim uvjetima prodaje svoje tvornice u Osnabrücku. Prema planu, Aurelius bi postao većinski vlasnik, dok bi Donja Saska također preuzela udio u pogonu.
Tvornica bi se potom postupno transformirala iz proizvodnje automobila u ono što je Volkswagen opisao kao “kompetentni centar za sigurnosna i obrambena rješenja”. Njihov prvi ključni projekt uključivao bi suradnju s Rafaelom na proizvodnji sustava i komponenti protuzračne obrane za Njemačku i druge europske kupce.
‘Nova industrijska budućnost’
Rafael je izraelska državna obrambena tvrtka koja stoji iza sustava raketne obrane Iron Dome. Očekuje se da će tvornica u Osnabrücku proizvoditi opremu, uključujući vojna vozila, lansere i generatore koje koristi sustav, iako se same rakete presretači Tamir neće tamo proizvoditi, prema izraelskim medijima.
Tvornica je izvorno pripadala proizvođaču karoserija Karmann, koji je proizvodio komponente zrakoplova za njemačke ratne napore i koristio prisilni rad tijekom Drugog svjetskog rata.
Volkswagen je preuzeo poslovanje tvrtke u Osnabrücku nakon Karmannove insolventnosti 2009. godine, a 2024. godine odlučio je završiti proizvodnju vozila u tom pogonu do ljeta 2027. Očekuje se da će novi aranžman osigurati zaposlenje za više od 1200 radnika, dok je izvršni direktor Volkswagen grupe Oliver Blume rekao da će sporazum otvoriti “novu industrijsku budućnost” za lokaciju.
U međuvremenu, premijer Donje Saske Olaf Lies povezao je promjenu s općim vojnim jačanjem Njemačke, rekavši da je došlo do “temeljne promjene u našoj sigurnosnoj situaciji i našoj potrebi za zaštitom”.
Navodno se dogovor suočio s otporom katarskog državnog fonda, jednog od najvećih dioničara Volkswagena. Konačna struktura isključuje Rafael iz vlasništva nad tvornicom, a umjesto nje preuzimaju je Aurelius i Donja Saska.
Kriza njemačke automobilske industrije
Prenamjena dolazi u trenutku kada Volkswagen provodi jedno od najvećih restrukturiranja u svojoj povijesti. Prošli tjedan tvrtka je potvrdila planove za ukidanje čak 100.000 radnih mjesta diljem svijeta do 2030. godine, jer se bori sa slabom europskom potražnjom, visokim troškovima energije, američkim tarifama i rastućom konkurencijom kineskih proizvođača.
Drugi europski proizvođači automobila, uključujući Mercedes-Benz, također se sve više okreću obrambenom sektoru. Prenamjena dolazi usred šireg gomilanja vojske diljem EU-a.
Kriza njemačke autoindustije: VW razmatra čak 100 000 otkaza
