Štrajk radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga danas ulazi u drugi dan, dok se situacija dodatno zakomplicirala sudskim postupkom koji bi mogao utjecati na njegov nastavak.
Na zagrebačkom Županijskom sudu održana su dva ročišta povodom tužbi Zagrebačkog holdinga i ZET-a. Obje su gradske tvrtke od suda zatražile privremenu zabranu štrajka.
Sud je, međutim, odbio zahtjeve i Zagrebačkog holdinga i ZET-a za privremenom zabranom štrajka. Nakon sudske odluke zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević obratit će se javnosti na konferenciji za medije u Gradskom poglavarstvu.
“Jutros su izašla samo dva tramvaja i jedan autobus. Kad gledamo stanje na cestama i broj automobila, pošto to možemo vrlo egzaktno pratiti u Centru za upravljanje prometom, jutros je bio 16% veći broj automobila u odnosu na utorak prošli tjedan. Jučer je taj broj bio 15% veći, tako da je malo više bilo automobila danas u odnosu na jučer. I dalje molim građane da smanje broj vozila na cestama, što je više moguće. Molim vozače da povedu svoje susjede, svoje kolege s posla, da budu solidarni, da kad vide stariju osobu koja pješači na ulici, da ponude prijevoz i da ova situacija koja je teška za veliki broj građana bude što podnošljivija”, poručio je.
Ponuda Grada i dalje je na stolu
Govoreći o radnicima ZET-a i Zagrebačkog holdinga, gradonačelnik je ponovno istaknuo da ponuda Grada i dalje vrijedi: “Što se tiče radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga, želim im ponoviti da je naša ponuda i dalje na stolu. Mi i dalje nudimo kolektivni ugovor prema kojem će sva dosadašnja prava koja radnici imaju ostati. Jer čuli smo neke glasine da se tvrdi da će to izgubiti”, ustvrdio je Tomašević.
Objasnio je i što ponuda konkretno donosi radnicima: “Znači, sva dosadašnja prava ostaju, a na to još odmah ide 4,5% rast plaće od 01.09., znači retroaktivno povećanje. I onda još za inflaciju, što po trenutnim procjenama će biti isto tako oko 4,5%. To je ono što je na stolu. Naravno, obavezujemo se na indeksaciju, tako da ćemo i dalje automatski dizati plaću kako će rasti cijene u Zagrebu i Hrvatskoj”, rekao je.
Sutra odluka o zakonitosti štrajka
Tomašević se osvrnuo i na današnje odluke Županijskog suda, pojasnivši da se u tim postupcima odlučivalo o privremenoj mjeri kojom bi se štrajk obustavio do donošenja presude: “Što se tiče današnjih odluka suda, radilo se samo o privremenoj mjeri obustave štrajka do presude. Odluka o privremenoj mjeri je manje bitna, zato što je to na neki način već konzumirano time što će već sutra ujutro biti presuda”, rekao je. Dodao je da bi sutra trebalo biti poznato je li štrajk zakonit.
“Sutra ujutro ćemo saznati je li štrajk zakonit. Ta dva sudska procesa ne treba miješati s arbitražom o nužnim poslovima koja ide mimo suda. I koja je itekako bitna za građane jer trenutno nemamo gotovo nikakav odvoz otpada, odnosno imamo ga samo za bolnice i ustanove”, naglasio je.
Govoreći o presudi koja se očekuje u srijedu, Tomašević je spomenuo i profesora Željka Potočnjaka, stručnjaka za radno pravo, koji se danas javno oglasio o situaciji: “Što se tiče presude koju čekamo sutra, mislim da je tu itekako bitno što se danas javno oglasio najveći autoritet za radno pravo u Hrvatskoj, a to je profesor Željko Potočnjak. On je javno iznio zapravo vrlo sličnu argumentaciju koju smo mi davali i koja je na kraju iznesena i u sudskom postupku. A to je da jednostavno se štrajk ne smije provesti bez osiguranja nužnih poslova”, poručio je.
Problem prijevoza do bolnice
Tomašević se osvrnuo i na problem s prijevozom do bolnice: “Jučer sam rekao kako je sramotno da nije funkcionirala čak ni linija od park&ride parkirališta na Borongaju do najveće bolnice u Hrvatskoj. Upravo je to bio primjer koji je i profesor spomenuo. I naravno, drago mi je da je to uspostavljeno danas, dogovorom između Uprave ZET-a i sindikata”, dodao je.
Tomašević je ponovno istaknuo da je ovakva situacija, prema njegovim riječima, nezabilježena u europskoj praksi. Kazao je kako se u drugim gradovima unaprijed određuje postotak javnog prijevoza koji mora funkcionirati i tijekom štrajka, iako su linije tada prorijeđene: “Govorio sam da je ovo europskoj praksi nezabilježeno. Jednostavno se u različitim gradovima uvijek definira postotak nužnog javnog prijevoza koji mora funkcionirati. Naravno da je to onda prorijeđeno, ali će ljude dočekati autobus da bi došao do bolnice”, ustvrdio je.
Dvije arbitraže povezane sa štrajkom
Osvrnuo se i na sudski postupak koji bi trebao biti nastavljen presudom, kao i na dvije arbitraže povezane sa štrajkom: “Čekat ćemo sutrašnju presudu pa ćemo vidjeti. Mimo toga ponovit ću još jednom situaciju oko arbitraža. Imamo dvije arbitraže. Ona u Zagrebačkom holdingu traje, a ona u ZET-u još nije niti počela”, kazao je.
Tomašević je iznio kronologiju događaja vezanih uz arbitražu o nužnim poslovima tijekom štrajka te sindikate ZET-a optužio za odugovlačenje postupka: “Sad ću dati cijelu kronologiju kako sindikat ZET-a namjerno odugovlači pokretanje arbitraže. Prije kraja samog mirenja je Uprava ZET-a predložila konkretni vozni red koji je, naravno, puno prorijeđeniji od onog koji bi trebao biti za vrijeme štrajka. Znači, on je puno reduciraniji u odnosu na redovni vozni red i taj vozni red bi ukupno uključivao 41% radnika”, izjavio je Tomašević.
Kako je pojasnio, prijedlog Uprave stigao je 10. rujna, odnosno prije završetka mirenja i prije nego što je štrajk službeno najavljen 18. rujna: “To je bilo prije kraja mirenja, ali i prije same najave štrajka 18. rujna. Pazite sad, 10. rujna im je predložen vozni red i oni ne daju protuprijedloge. Na konferenciji na kojoj su najavili štrajk kažu da se ne slažu s prijedlogom, ali čekaju da istekne 15-dnevni rok i 25. rujna daju svoj protuprijedlog”, nastavio je. Prema njegovim riječima, sindikalni prijedlog bio je znatno užeg opsega.
“Njihov prijedlog obuhvaćao bi 1,5% radnika, odnosno brojkom 48 radnika. Dogovora nema jer je razlika između 1,5% i 41% ogromna. Uprava predlaže pokretanje arbitraže i potrebno je imenovati troje arbitara. Jednog bira Uprava, drugog biraju sindikati, a oko trećeg neovisnog mora se složiti i jedna i druga strana”, naglasio je.
Sindikati odbili prvog predloženog arbitra
Tomašević je zatim opisao i tijek dogovora oko imenovanja trećeg arbitra: “U subotu je od Uprave predložen taj treći neovisni arbitar. Sindikati se ne očituju u subotu, u nedjelju i tek jučer predloženi arbitar nije prihvatljiv. Onda su predložili neovisnog arbitra i mi smo ga prihvatili u roku od nekoliko sati. Bezveze su čekali 48 sati”, optužio je Tomašević sindikate.
U Čistoći najveće razlike
Osvrnuo se i na arbitražu u Zagrebačkom holdingu, koja je posebno važna zbog štrajka radnika Čistoće. Istaknuo je kako je upravo Čistoća trenutno najvažnija, ali i područje u kojem će biti najteže postići dogovor: “Svakako je Čistoća najvažnija, ali ujedno i najteža za postići sporazum. Sutra ćemo ponovno pokušati pronaći dogovor oko toga. Tu su najveće razlike između očekivanja sindikata i poslodavca jer prijedlog sindikata je bio da samo 75 radnika treba raditi u Čistoći, što je ispod svakog minimuma”, upozorio je.
