Ukrajinski vojnici su nedavno izveli neobičnu improvizaciju. Tako je njemački tenk Leopard 2A6 s gorućom kupolom postao vozilo za evakuaciju ukrajinskog tenka T-72 iz sovjetske ere na bojnom polju. Ovaj nesvakidašnji prizor zabilježen je na videu podijeljenom putem Telegram kanala.
Očigledno, tenk je preuzeo ulogu vozila za vuču, bilo zbog nedostatka vozila koje je za to namijenjeno ili zbog hitne situacije koja to nalaže. Naime, ukrajinska 116. zasebne mehanizirane brigade uz objavljenu snimku navodi: “Jedinstven snimak. Leopard 2, koji je primio neke neprijateljske napade i imao goruću kupolu, izvlači oštećeni prijateljski T-72 s bojnog polja. Naši tenkisti su pravi heroji!”, prenosi Defense Express.
Nadalje, objašnjavaju da je tenk njemačke proizvodnje primio pogodak nakon čega se kupola zapalila, ali automatski sustav za gašenje požara suzbija vatru i omogućava tenku da završi evakuaciju.
Hitna situacija
Snimka prikazuje moderni Leopard 2A6, pokretan motorom od 1500 konjskih snaga, kako manevrira makadamom i po polju vukući nepokretni T-72. Ovaj improvizirani tenkovski “konvoj ” prelazi obrambenu crtu tzv. zmajevih zubi koja je na jednom mjestu ipak probijena, prekrivajući okolinu u zastoru dima. Leopard 2A6, težak oko 62 tone, projektiran je za agilnost i vatrenu moć. Nasuprot tome, T-72 teži između 41-46 tona. Ova razlika u težini, posebno na neravnom terenu, može stvoriti značajan pritisak na strukturu Leoparda, uključujući na njegov prijenos i šasiju, piše The Army Recognition.
Njemački mediji i njihovi političari u nekoliko su navrata otkrivali nedostatke na poslanim Leopardima, pisali o teškoći održavanja i o manjku rezervnih dijelova. Na primjer, tijekom isporuke tenkova Leopard 1 iz Njemačke, deset ih je vraćeno zbog “ozbiljnih tehničkih problema” otkrivenih u Poljskoj, koji su potencijalno proizašli iz neadekvatnih popravaka, nedostatka dobro obučenih tehničara ili jednostavno starosti opreme. Tijekom godina, mnogi tenkovi ne samo da su propustili potrebne nadogradnje, nego su također radili u uvjetima koji su smanjili njihovu učinkovitost. Leopard 1, dizajniran 1960-ih i posljednji put ažuriran 1990-ih, posljedično je Njemačka povukla iz upotrebe. O ruskoj nedavnoj ruskoj “inspekciji” zaplijenjenog Leopard tenka smo pisali ovdje.
Zaplijenjeni njemački tenk stigao kamionom na analizu ruskog laboratorija
